汽车政策无飞行车，王建民澄清凯里截图只是草案
国会报道
巫统林茂国会议员昨日在推特贴文质疑，惊讶飞行车计划列入国家汽车政策里，贸工部副部长王建民澄清，国家汽车政策没有飞行车计划，只不过是讨论汽车行业未来技术的设定标准和条例之一。
他强调，凯里贴出的截图只不过是草拟文件，不是政府的最终决定。
国会报道
巫统林茂国会议员昨日在推特贴文质疑，惊讶飞行车计划列入国家汽车政策里，贸工部副部长王建民澄清，国家汽车政策没有飞行车计划，只不过是讨论汽车行业未来技术的设定标准和条例之一。
他强调，凯里贴出的截图只不过是草拟文件，不是政府的最终决定。
凯里昨天在推特贴出两张截图，显示国家汽车政策（NAP）检讨报告中，涵盖飞行车计划。
王建民今日在国会走廊召开记者会强调，上述文件不是最终（finalised）文件，只是贸工部向汽车业的利益相关者提出的简报，幻灯片中也阐明这只是草拟文件，只供讨论用途。
他说，凯里的截图下方，其实写明“这是草拟文件，只供讨论用途。此处包含的信息可能会发生变化，马来西亚政府没有保证执行（does not commit）。”
“我认为，这是林茂国会议员顽皮地想要凸显飞行车计划，说得好像我们真的要建一个（飞行车）这样。”
“比起只关注没有真实反映真实情况的一两个字眼，若林茂国会议员和其他在野党议员能够给我们意见发展汽车业，我们会珍惜。”
NAP没谈及飞行车
王建民解释，在同一份简报中，新国产车计划的讨论项目专注于新技术，包括预测下一代汽车（NxGV）将具有节能车（EEV）、人工智能（AI）以及移动性服务（Mobility-as-a-Service）。
“国家汽车计划（NAP）完全没有提到飞行车计划。”
他说明，凯里出示的幻灯片中属于技术部门下的小主题，主要是谈论设定各类交通工具，拥有高效节能的下一代汽车、商业汽车及摩哆。
他指出，讨论中涵盖飞行车，只不过是要表达汽车行业未来技术中必须设定相关标准和技术，而非贸工部真的要打造飞行车。
他也披露，政府预计会在今年第二季公布修订的国家汽车政策。
