东铁计划宣告削价复工后,原产业部长郭素沁提醒,东铁计划应该采用更多的国产材料,同时希望中国可以向大马购买更多棕油等原产品。

“原产部希望,东铁计划会有更多国产成份,而中国则可以在签约后添购棕油。”

她今天发文告欢迎,大马铁路公司(MRL)跟中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建)签署附加协议,为东铁计划复工铺路。

“但我也希望,中国交建可在建造该工程时,优先采用本地的材料。”

“许多由大马橡胶制造的材料,能够用在建造铁路和抗震设计上,而大马的木材则适合作为铁路轨枕。”

盼加强双边关系

郭素沁也希望,随着最新的发展,中国会答应向大马购买更多的原产品,尤其是棕油和橡胶。

“中国一直都是大马的重要贸易伙伴,同时是我们的棕油第三大出口市场。但愿,我们的双边关系会在签约后进一步地加强。”

此外,她不忘恭喜,大马政府成功降低东铁的建筑费,确保该计划不会加重国家的财务负担。

《星报》本周一引述消息人士报道,这次东铁谈判配套,包含了中国承诺购买更多的大马棕油,以及更多的来马投资。

不过,负责东铁谈判的政府顾问达因今天在中国北京说明,这次东铁新协议与其他课题无关,包括棕油课题。