日前发生相撞的两列轻快铁列车，在工作人员不停歇的3个轮班制下，成功把列车移出意外现场。

交通部长魏家祥说，他今天清晨5点24分接获RapidRail维修团队的上述报告，这意味着，上述工作比早前承诺的3天提前完成。

他今早在其官方面子书发表贴文说，TR40已经在清晨3点45分安全送抵梳邦的维修库，TR81 则在4点51分抵达鹅唛轨道尾端。

“国家基建公司接下来将把工作重点，放在维修从甘榜巴鲁站至KLCC站的轨道。”

“不过，复原队伍必须关闭所有牵涉其中的轨道电源，即从金马区站（Dang Wangi ）至达迈站（Damai），总共涉及了5个轻快铁站。”

这包括达迈站、吉隆坡双峰塔站、安邦园站、甘榜巴鲁站和金马区站。

暂须关闭部分轨道电源

“一旦这一段轨道修复工作完成，陆路公共交通机构将检测，以核准该段轨道的安全使用水平。”

他说，基于局部的电源关闭以及事故地点的轨道关闭，因而导致达迈站至中央艺术坊（Pasar Seni）站之间只能以单轨行驶。这造成每一列轻快铁列车，需要16分钟路经这段轨道，轻快铁列车也因此出现了"瓶颈效应"。

有鉴于此，他说，目前朝向同个方向行驶的两列列车在经过上述地点时将会连成一排，使运作及服务更为顺畅。

“正如我昨天访问营运控制中心后所宣布的，为格拉娜再也路线提供服务的58列轻快铁列车将在没有减少班次的情况下，全面运作。”

“目前在没有减少任何服务班次下，将会有58辆轻轨列车投入运作。在事故发生的5个车站，目前只能使用单轨。”

“因此这些地点需要在电源中断的情况下进行清理工作。”