基建公司澄清6年前脱手，跟网传废弃列车切割
刊载: Oct 25, 2021 10:07 AM
国家基建公司澄清，社媒所流传的一批废置的轻快铁（LRT）列车已不属于它，跟它再没有瓜葛。
国家基建公司昨晚发文告指出，中国株洲电力机车公司（Zhuzhou）在2014年已经购回那些旧列车，作为国家基建公司购买50套新列车的合约配套。
国家基建公司澄清，社媒所流传的一批废置的轻快铁（LRT）列车已不属于它，跟它再没有瓜葛。
国家基建公司昨晚发文告指出，中国株洲电力机车公司（Zhuzhou）在2014年已经购回那些旧列车，作为国家基建公司购买50套新列车的合约配套。
国家基建公司当时所购买的50套新列车，目前是用作安邦线（Ampang Line）通行列车。
国家基建公司也说明，株洲电力机车公司也确认，已在2016年将那些淘汰的列车出售给第三方，之后就一直置放在乌鲁音（Ulu Yam）一块私人地。
“由于这些（废弃火车）不是国家基建公司的资产，也非我们的责任，所以我们不便进一步评论。”
6年前就已淘汰
社交媒体早上流传一系列视频，显示数十辆电动列车遭废弃在乌鲁音的一块空地上。
这些视频也引起议论，有些质疑这些列车在6年前就已经被淘汰，为何至今还停放在空地上。
目前尚不清楚这些废弃列车的物主是谁。
国家基建公司是在2015年淘汰这批电动列车，另外花费9亿9000万令吉，向中国株洲电力机车公司（CSR-Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd）购买50套6节车厢的列车。
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