“写信得罪马哈迪至今”，潘俭伟无悔捍卫政府决策
行动党白沙罗国会议员潘俭伟今日发布第二篇长文，以反驳前首相马哈迪批评他担任财长顾问期间“肆意妄为”的指控。
潘俭伟表示，马哈迪的新书摘录指控他“代表政府公开发言，即使对方没有资格这么做”，实际上是指他于2018年10月，撰写给捷运二号线（MRT2）承包商MMC机构－金务大联营公司的一封公开信。
行动党白沙罗国会议员潘俭伟今日发布第二篇长文，以反驳前首相马哈迪批评他担任财长顾问期间“肆意妄为”的指控。
潘俭伟表示，马哈迪的新书摘录指控他“代表政府公开发言，即使对方没有资格这么做”，实际上是指他于2018年10月，撰写给捷运二号线（MRT2）承包商MMC机构－金务大联营公司的一封公开信。
“我很清楚记得，这封信发表后马哈迪大动肝火，还召见林冠英就我的行为训诫他。”
“这是一封让马哈迪记忆长存的信。即使来到2019年尾，在公开信发表超过一年之后，事情也早已解决了，马哈迪与林冠英谈话时依然抱怨这件事。”
潘俭伟是在2018年10月10日，对MMC机构－金务大联营公司发表公开信，反驳该公司投诉政府终止捷运二号线工程，将引发2万名雇员失业的指控。他当时是以时任财长林冠英政治秘书的身份，发出这封信。
冠英指示写公开信反驳
根据潘俭伟，财政部当时与MMC机构－金务大联营公司谈判，以便捷运二号线地面建筑工程节省52亿2000万令吉，或成本的23%。
他指出，然而MMC机构－金务大却不愿大幅削减地下工程计划成本，促使内阁决定终止地下工程合约，不料却引来该联营公司对政府发动网络攻击，以#为捷运二号线祈祷（#pray4MRT2）和#拯救2万工作（#save20kjobs）标签，博取大众同情。
“或许在亲朋党的国阵旧政权底下，这样的运作会立即导致（政府）投降和U转。然而，这不是国阵政府，为马来西亚纳税人额外节省数十亿令吉，是一件值得争取的事。”
他说明，由于林冠英拒绝屈服于公开侮辱，因此指示他撰写公开信反驳MMC机构－金务大，并最终为捷运二号线计划降低88亿2000万令吉成本，即从393亿5000万令吉减价至305亿3000万令吉。
承包商不停游说马哈迪
虽然如此，潘俭伟指出，MMC机构－金务大实际上在背后直接联系马哈迪，还通过无数次的游说，灌输对方“半真半假”的事实以合理化工程的原有成本。
“而每一次，首相都会要求林冠英解释。”
他表示，林冠英每次都会不厌其烦重复解释给马哈迪听，并最终成功说服对方和内阁，以中止和重新招标捷运二号线的工程。
“然而，当马哈迪读了我的公开信后，他大发雷霆。我身为财政部长的政治秘书，仍在首相管辖内，而我没有被炒的唯一原因是，林冠英告诉他，是他指示我写这封信。”
不满文告用“地狱”一词
他忆述，当MMC机构－金务大寻求重新招标时，马哈迪还劝林冠英不要过分要求，甚至还问究竟节省多少才算“足够”。
“一年多后的2019年尾，马哈迪还在对林冠英抱怨这封信。我没记错的话，那是他们刚好讨论到‘亲商政府’的对话中的一部分。”
“他甚至还对我在文告中用了‘hell’（地狱）这一字感到生气，尽管他已经不记得这个字是在什么语境下使用。”
“当林冠英向我转述这段话时，我自己也不记得用了这个字。我查回去才发现自己是这么写的：当我看到我的财政部同事积极努力省下5000万令吉，和为财政预算案削减8000令吉时，（能够省下）20亿令吉是超多的一笔钱（a hell of a lot of money）。”
为决策辩护竟变成冒犯
潘俭伟强调，即使马哈迪到现在依然十分不满，但他无悔写下这封信，而马哈迪宁可在回忆录中抱怨他，也不记录自己任相期间就捷运二号线项目节省了88亿令吉，证明了对方为人处事的高度。
“我个人而言，希盟执政时期如果有一个特别的弱点，那就是太少领袖愿意在风尖浪口的时刻站出来说话，因为他们害怕惹麻烦。”
“但马哈迪不这么认为。相反地，他指控我‘没资格代表政府公开说话’。为内阁决定辩护竟然是一种冒犯行为，这真的很奇怪，也令人感到沮丧。”
此前，网站《MalaysiaNow》报道，马哈迪在新书《抓住希望：为新马来西亚继续奋斗》中不点名指责林冠英的某位“顾问”严重越权，除了自以为有权力使唤公务员，更在未经允许下，插手多项与政府相关的生意谈判，甚至采取威胁手段，使他不得不出手制止对方。
潘俭伟随后对号入座并出面反驳后，马哈迪进一步点名对方，批评潘俭伟当时傲慢，自以为是部长，导致生意人敌视希盟政府。
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