麻坡填海计划未定案，哈斯尼允按正当程序审批
在野党日前揭露，麻坡海域悄然进行一项填海工程，或将危及环境与上千渔民的生计。然而，柔佛原任州务大臣哈斯尼澄清，有关计划尚未敲板定案，并承诺透过正当程序审视。
“政府总是欢迎任何形式的发展和建议。（柔佛政府）将适当地考虑和按正当程序（审核这项计划）”
在野党日前揭露，麻坡海域悄然进行一项填海工程，或将危及环境与上千渔民的生计。然而，柔佛原任州务大臣哈斯尼澄清，有关计划尚未敲板定案，并承诺透过正当程序审视。
“政府总是欢迎任何形式的发展和建议。（柔佛政府）将适当地考虑和按正当程序（审核这项计划）”
“我确信投资者对柔佛非常感兴趣，他们想进行各种发展。身为政府，我们应当考虑任何对经济有利、创造就业机会，以打造活力州属的提案。”
哈斯尼在此次柔佛州选中，捍卫其原议席文律（Benut）。他今日是在当地进行一场演讲后，如此向记者表示。
柔佛麻坡2名希盟候选人行动党文打烟（Bentayan）候选人黄益豪，以及诚信党马哈拉尼（Maharani）候选人诺哈雅蒂（Nor Hayati Bachok）日前揭露，麻坡海域悄然推动一项”填海工程。
该项目计划在麻坡海域填3座人造岛屿，占地1295公顷，约四分一个布城，以建造天然气储存库、大型船舶维修基地、深水码头等大型重工业设施。
处提呈阶段而未批准
哈斯尼表示，他将在新柔佛政府组成后，探讨上述计划的细节。
“我们正处于提呈阶段，（柔佛）政府尚未批准这项计划。”
“让（我们）组成新政府后，然后我们可能会讨论所有细节。”
哈斯尼预计能够轻松赢得文律州议席，而民调也显示国阵本次州选中，正处于领先地位。
国阵此前表明，一旦国阵胜选，将重新委任哈斯尼为州务大臣。
称未有定论故不知情
根据“马哈拉尼能源港” （Maharani Energy Gateway）填海工程的环境评估报告，哈斯尼领导的时任柔佛行政议会于去年7月6日同意该项目，惟尚须完成一些必要程序。
这个项目必须克服的障碍，包括《2030年柔佛结构蓝图》（Johor Structure Plan 2030）草案。该草案原版并未纳入麻坡沿岸的填海工程。
然而，柔佛政府已同意通过附加报告来修订《2030年柔佛结构蓝图》草案，以纳入这项填海工程，以及未来的石油与天然气工业。
修订版的《2030年柔佛结构蓝图划》草案反馈期已于去年12月结束，柔佛行政议会理应在1月27日定夺有关修订案，以便能落实该填海工程。
然而，哈斯尼于1月22日宣布解散柔佛州议会，提前一年多举行州选。
哈斯尼表示，由于一切尚未有定论，因此麻坡地区的州议员们对这项填海工程一无所知。
“由于（柔佛）政府尚未就此事做出决定，因此那些民意代表或候选人才不知此事。”
“马哈拉尼能源港” 填海工程如今正展示其环境评估报告，自2月14日起对公众开放到3月15日。
根据该环评报告，这个项目预计将影响将近千名当地渔民，以及麻坡海岸线上的红树林。
将考虑环境社会影响
哈斯尼表示，他的政府将会在做出决策前，检视这些报告。
“当然，任何的提案都不应中断或破坏即有的活动。”
“（柔佛）政府将考虑发展的影响或后果。必须有环境影响评估、社会影响评估。（柔佛）政府定夺任何项目以前，都必须进行这些（评估）。”
这项填海工程的发展商是去年3月25日成立的马哈拉尼能源港有限公司（Maharani Energy Gateway Sdn Bhd，简称能源港公司）。
能源港公司的两个大股东，分别是迪海工业（D Marine Industries Sdn Bhd，占55%股权），以及凯能源（K Energy Sdn Bhd，占45%股权）。
迪海工业的大股东则是柔佛苏丹依布拉欣，掌握股权高达70%，而另外30%股权则落在达英马力（Daing A Malek Daing A Rahaman）手上。
根据能源港公司的股权结构，依布拉欣掌握了该公司38.5%的有效股权，为最多股权持有者。达英马力则握有16.5%有效股权。
至于凯能源，其背后的两个大股东，即王宗仁（Eric Ong Zong Ren，音译）以及王惠珍（Valerie Ong Huei Zhen，音译），分别拥有50%股权。换言之，他们分别在这项填海工程中，分别掌握22.5%有效股权。
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