拉菲兹引述造船厂文件，揭纳吉与濒海战舰案有关联
他宣称已掌握文件，足可证明分包商DCNS（现已改称Naval Group）早在政府与承包商莫实得海军造船厂（BNS）签约前就向后者报价。
他今天发文告指出，濒海战舰是因为两项决定而迟交货，即国防部把从海军挑选的SIGMA护卫舰，换成GOWIND追风级护卫舰；以及委任对国家和海军不利的承包商及偏颇的合约。
国会公账会点名巫统主席阿末扎希担任国防部长时径自更换濒海战舰设计，但公正党署理主席拉菲兹质疑，时任首相纳吉也有份影响此决定。
他宣称已掌握文件，足可证明分包商DCNS（现已改称Naval Group）早在政府与承包商莫实得海军造船厂（BNS）签约前就向后者报价。
他今天发文告指出，濒海战舰是因为两项决定而迟交货，即国防部把从海军挑选的SIGMA护卫舰，换成GOWIND追风级护卫舰；以及委任对国家和海军不利的承包商及偏颇的合约。
“虽然海军选了SIGMA护卫舰，有利益方却要来自法国的分包商来设计和制造濒海战舰。”
“最终，受委的分包商是DCNS，即参与制造鲉鱼级潜艇的公司。”
提早获悉详情而报价
根据拉菲兹，BNS外泄的三份内部文件显示，DCNS曾分别在2010年12月23日、2011年4月4日向BNS报价，之后在2011年10月21日发出意向书。
他说明，BNS是在2011年12月16日正式成为濒海战舰承包商前，就收到这些文件。
“这意味，DCNS不仅已（提早）知道建造战舰的一切详情，而且还在BNS受委为承包商前就提呈报价单和意向书。”
拉菲兹没有刊登相关文件，但提供了日期和编号。
根据公账会，BNS是在2020年10月16日提呈意向书，并于2011年12月16日收到委任信。
相信职员无权改设计
此外，根据拉菲兹，BNS母公司莫实得重工业（BHIC）一份调查报告的摘录提到，DCNS在国防部委任BNS为承包商前就报价的做法不妥。
根据拉菲兹，有关摘录更提到，众所周知，DCNS曾有在国防合约谈判期间行贿的记录，法国当局甚至采取法律行动。
拉菲兹续称，BNS或BHIC的职员其实无权更改濒海战舰的设计，并令人质疑有“更高层者”干预时任国防部长的决定。
“这就是为何我之前说，前首相纳吉不能跟这起丑闻摆脱关系。”
有挑选DCNS的记录
拉菲兹解释，纳吉是唯一有权更改战舰设计，且曾跟DCNS有关联（鲉鱼级潜艇）的政治领袖。
“第一、他当时比国防部长更有权影响更换设计的决定，以便挑选来自法国的DCNS。”
“第二、他有挑选DCNS（和伙伴泰雷兹国际公司）来执行国家大型计划的记录。除了鲉鱼级潜艇和濒海战舰，泰雷兹国际公司（Thales）也卷入政府颁授轻快铁计划给乔治肯特私人有限公司（George Kent）的争议。”
“我等着看纳吉如何回答这些疑问。”
公账会本月4日发布报告，指濒海战舰计划合同总值91亿2800万令吉，而政府目前已向BNS支付60亿8300万令吉，但迄今一艘战舰都没有建好。
报告披露，首艘战舰理应在2019年交货，但却仅完成44%。
公账会调查也发现，阿末扎希担任国防部长时，无视海军需求和抗议，在BNS游说下，径自更换战舰设计。其中，前海军司令阿都阿兹（Abdul Aziz Haji Jaafar）供称，曾10度致函阿末扎希及纳吉等政府高层抗议，但不果。
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