国会报道

媒体此前报道，车镜透光率过低，车主将面对牢狱之灾。惟交通部长陆兆福今日出面，否认这一说法。

他解释，监禁乃是公路使用者违规后拒缴罚的通用惩处手段，并非针对车镜透光率过低这一违规行为。

他补充，至今不曾有车主因车镜透光率过低，而遭到监禁。

“使用黑镜会被监禁（的说法）并不正确。一旦违规只会被罚款，且罚款金额不高。”

“（监禁）是通用（的惩处手段），非仅限于使用黑镜。而且，不曾有黑镜案件被带到法庭。”

“……不缴罚款才会被带到法庭。黑镜案件不曾被带到法庭，只是罚款。”

他今日在国会下议院为《2024年财政预算案》辩论作总结。

称已放宽执法标准

陆兆福进一步解释，政府实际上已放宽相关执法标准：按目前规定，挡风玻璃透光度只须达70%，前座两侧车窗透光度须达50%，后座两侧车窗和后镜透光度则不设限。

媒体此前报道，陆路交通局表明，车镜透光率如若过低，车主将面对不超过2000令吉罚款，或入狱不超过6个月，重犯者则将面对不超过4000令吉罚款，或入狱不超过12个月，或两者兼施。 

这一说明随即引发反弹。论者认为，这项惩处过当且扰民。

马来西亚社区关怀基金会（Yayasan Keprihatinan Komuniti Malaysia）主席哈林依萨（Halim Ishak）则表示，基金会接获了诸多相关抱怨和抗议，希望政府能够重新检讨相关执法和惩处。

可另申请使用黑镜

不过，陆兆福表示，若是鉴于安全因素，车主可申请采用VIP车辆的全黑镜子。

他表示，陆路交通局和警方将会审批相关申请。

“VIP如部长（车辆）可以使用全黑镜子。感到有安全疑虑的任何人也可以申请（使用全黑镜子）。”

“富人有安全疑虑，担心被绑架（也可以申请）。”