RXZ Members 8.0摩哆集会期间，共发生46宗涉及摩哆骑士的交通事故。

武吉阿曼交通调查与执法局总监哈斯布拉（Muhammed Hasbullah Ali）说明，当中11宗（23.91%）为死亡车祸，5宗（10.87%）为重伤车祸，30宗（65.22%）为轻微车祸。

他透过局里面子书发文，根据每日统计，7月30日录得4宗、7月31日16宗、8月1日11宗、8月2日15宗。

“年龄分析显示，21至30岁年龄段的涉事人数最多，共19人，占41.30%。

“其次是18至20岁年龄组10人、41至50岁9人、31至40岁8人。”

哈斯布拉提到，整体而言，46名涉事骑士中有29人（63.04%）年龄介于18至30岁，其中20岁涉事人数最多，达7人。

“从性别来看，涉事者中44人或95.65%为男性，2人或4.35%为女性。” 

他说，分析也显示，追尾事故数量最高共21宗，其次是失控自撞15宗、侧面碰撞7宗及擦撞3宗。

他说，11宗死亡车祸皆援引《1987年陆路交通法令》第41(1)条文调查；5宗重伤车祸则援引同一法令第43(1)条文调查，而轻微车祸则根据相关交通规则处理。

促避免无序集体骑行

哈斯布拉表明，该局高度重视致死亡和严重交通事故数量，尤其涉及年轻摩托车骑士的事故。

“导致事故发生的因素包括疏忽、车辆失控、跟车距离过近，以及不安全骑行，这些都可能危及自身和其他道路使用者的安全。”

因此，他劝告所有摩哆骑士，务必遵守限速规定，保持安全距离，避免无秩序的集体骑行，切勿参与竞速或危险骑行，同时出发前确保摩哆处于安全状态。

他也建议摩哆活动或集会主办方制定有序出行计划，为参与者提供安全讲解，并与执法单位合作，以降低事故风险。

哈斯布拉提到，该局将继续加强监督及执法，针对可能危害道路使用者的交通违规行为采取行动，并严惩违法者或危险骑行者。

“道路安全是共同责任。不要以参加活动的兴奋和欢乐作为借口，忽视自身及其他道路使用者安全。”