联邦政府将于本月21日至25日期间，组团前往日本考察当地的垃圾焚化炉科技。当局将带领参与者参观位于涩谷（Shibuya）、杉并区（Suginami）及足立区（Adachi）的垃圾焚化炉。

吉隆坡不要垃圾焚化炉行动委员会（KTI）受到邀请参与以上考察团后，经过详细的考虑，决定接受有关邀请，以获取有关日本垃圾焚化炉的实际资讯及探讨日本成为世界上拥有最多垃圾焚化炉的原因。

根据日本环境省（Ministry of Environment）于2013年3月所发布的2011年年度报告，截至2011年，日本境内共有1211座垃圾焚化炉，远比1990年代所拥有的1850座少。然而，日本依然是世界上拥有最多垃圾焚化炉的国家。

有关报告也指出，超过30%的垃圾焚化炉将被关闭或中止运作，原因是资源回收率的提升，及多座小型焚化炉被结合然后提升至大型焚化炉。

基于有限的可居住土地及减少垃圾量的压力，焚化炉在日本相当普遍。

日本1990年至2008年垃圾处理的变化

以上图标显示日本资源回收率的提升伴随着垃圾焚化炉的减少。

虽然日本贵为亚洲最先进的国家，然而，该国资源回收率仍然很低，平均达20.4%。这意味着日本仍有很大的空间去提升资源回收率及减少垃圾焚化炉。

KTI委员会将于这次的日本考察团中，为上述课题寻找答案。

另一方面，KTI于本月18日参观甲洞柏灵京垃圾转运站以了解转运站的修复进展及最新状况。

1.虽然阿南弗拉在2014年1月15日承诺在今年4月1日完成75%的修复进展，以及在短期内完成所有的修复工程，惟目前仍然只有两家压缩器投入操作，另外两座仍在修复中。

2.垃圾渗滤液处理不当导致臭味散播至数公里远，并造成河流污染。KTI怀疑渗滤液处理厂的系统发生故障。

3.当局表示，一旦阿南弗拉在4月1日成功修复垃圾转运站的设备后，将公开招标遴选转运站新的营运者。然而，有关招标似乎至今仍未进行。

4.当局还没有针对前垃圾转运站营运者Umpan Jaya Sdn Bhd落跑导致第二中环公路出现200公尺长的垃圾堆采取法律行动。

为此，KTI呼吁城市和谐，房屋及地方政府部门针对以上种种问题作出回应。