促废除剥削沙巴人的海运政策
民主行动党籍山打根国会议员黄天发在国会里表示，比起西马半岛，低收入的沙巴人民需面对更高物价，这是因为沿海航运政策对沙巴不公平，沙巴人民必须以贵价购买物品，因为沿海航运政策限制了沙巴船运的潜能，让外国船只因为沙巴的货物量不足，而却步沙巴。
他说，即便所有沙巴人民都反对海运政策，包括沙巴的工商业者和商会，但是政府却选择视若无睹，这显示了政府完全没有把沙巴人民的诉求放在眼里，政府为了保护小部分的半岛船运业者，而牺牲了所有沙巴人民的利益，这是非常不公不义的！
“我对于国内贸易、合作社及消费人事务部长哈山马林在沙巴回应地方商界的指控所作出的言论，感到十分遗憾。部长说若当地船业者不满意对特定船业者发出集体豁免令以继续垄断该行业，可告上法庭！这是一项十分不负责任的言论，同时也显示部长不关注沙巴人民。”
他说，如今此沿海航运政策在沙巴州已实行了30多年，同时也造成沙巴人民痛苦了30多年，承受比西马半岛更贵的物价。“对我而言，这是剥削沙巴人权益的政策！请不要为了数家特定的船业公司，而牺牲了全部沙巴人民，这简直是岂有此理！”
“我想知道政府要到什么时候才醒觉沙巴人民活在困苦中？此外，我也想知道副首相在2012年承诺成立特别内阁委员会以重新检讨沿海航运政策，目前处于什么状态？该承诺是否已实践？还是早已忘得一干二净？”
此外他也表示，尽管沙巴州拥有丰富的天然资源，如石油、天然气、油棕等应有尽有，但马来西亚成立51年以来，沙巴州仍处于贫穷阶段，这显示了联邦政府的失败。
他说，无可否认，沙巴州是对马来西亚很重要的州属，在天然资源及税收方面给予联邦政府很大的贡献。尽管沙巴州对中央作出很大的贡献，但联邦政府的拨款却有失平衡，造成沙巴州面对许多基本问题。
即使大马成立了51年，乡区仍面对没有水源和电源供应的问题，还有停电事故频频发生对工商界造成很大的损失，破烂的道路及无道路设施让乡村孩童去学校。这些都在沙巴州发生，而且多年未获解决。
“最近我到必达士进行巡视及移交捐款协助该区村庄建设通往附近市镇的道路。我被告知联邦政府已答应村民在1999年建造该道路，但至今已过了15年，政府欺骗了人民15年，以致人民现今必须自行募款建设道路。”
他说，难道乡区公路的建设不是政府的责任？提供水源及电供不是政府基本的责任吗？为何沙巴州一些乡村至今仍无法享有政府所给予的基本权利？这显示政府失败及失责！
此外，他也再次重申，由于沙巴物价更为昂贵，因此沙巴人民必须比西马人民缴付更高的消费税，这导致沙巴人民必须面对不公平的税务征收，对遭剥削权益的沙巴人民更是雪上加霜。
他希望财政部能考虑降低沙巴州的消费税率，或延迟在沙巴实行消费税。另外他认为，除了统一东西马物价的津贴须提高，政府也应该深刻反思沙巴州最基本问题，唯有废除沿海航运政策，才可能 统一东西马的物价，为沙巴人民消除贫穷。
“如果政府未能处理上述两个沙巴所面对的问题，沙巴人民将在消费税实行后，生活得更困苦。这也必定将拉大贫富鸿沟，同时也将加剧东、西马的不公平差距。”
民主行动党籍山打根国会议员黄天发在国会里表示，比起西马半岛，低收入的沙巴人民需面对更高物价，这是因为沿海航运政策对沙巴不公平，沙巴人民必须以贵价购买物品，因为沿海航运政策限制了沙巴船运的潜能，让外国船只因为沙巴的货物量不足，而却步沙巴。
他说，即便所有沙巴人民都反对海运政策，包括沙巴的工商业者和商会，但是政府却选择视若无睹，这显示了政府完全没有把沙巴人民的诉求放在眼里，政府为了保护小部分的半岛船运业者，而牺牲了所有沙巴人民的利益，这是非常不公不义的！
“我对于国内贸易、合作社及消费人事务部长哈山马林在沙巴回应地方商界的指控所作出的言论，感到十分遗憾。部长说若当地船业者不满意对特定船业者发出集体豁免令以继续垄断该行业，可告上法庭！这是一项十分不负责任的言论，同时也显示部长不关注沙巴人民。”
他说，如今此沿海航运政策在沙巴州已实行了30多年，同时也造成沙巴人民痛苦了30多年，承受比西马半岛更贵的物价。“对我而言，这是剥削沙巴人权益的政策！请不要为了数家特定的船业公司，而牺牲了全部沙巴人民，这简直是岂有此理！”
“我想知道政府要到什么时候才醒觉沙巴人民活在困苦中？此外，我也想知道副首相在2012年承诺成立特别内阁委员会以重新检讨沿海航运政策，目前处于什么状态？该承诺是否已实践？还是早已忘得一干二净？”
此外他也表示，尽管沙巴州拥有丰富的天然资源，如石油、天然气、油棕等应有尽有，但马来西亚成立51年以来，沙巴州仍处于贫穷阶段，这显示了联邦政府的失败。
他说，无可否认，沙巴州是对马来西亚很重要的州属，在天然资源及税收方面给予联邦政府很大的贡献。尽管沙巴州对中央作出很大的贡献，但联邦政府的拨款却有失平衡，造成沙巴州面对许多基本问题。
即使大马成立了51年，乡区仍面对没有水源和电源供应的问题，还有停电事故频频发生对工商界造成很大的损失，破烂的道路及无道路设施让乡村孩童去学校。这些都在沙巴州发生，而且多年未获解决。
“最近我到必达士进行巡视及移交捐款协助该区村庄建设通往附近市镇的道路。我被告知联邦政府已答应村民在1999年建造该道路，但至今已过了15年，政府欺骗了人民15年，以致人民现今必须自行募款建设道路。”
他说，难道乡区公路的建设不是政府的责任？提供水源及电供不是政府基本的责任吗？为何沙巴州一些乡村至今仍无法享有政府所给予的基本权利？这显示政府失败及失责！
此外，他也再次重申，由于沙巴物价更为昂贵，因此沙巴人民必须比西马人民缴付更高的消费税，这导致沙巴人民必须面对不公平的税务征收，对遭剥削权益的沙巴人民更是雪上加霜。
他希望财政部能考虑降低沙巴州的消费税率，或延迟在沙巴实行消费税。另外他认为，除了统一东西马物价的津贴须提高，政府也应该深刻反思沙巴州最基本问题，唯有废除沿海航运政策，才可能 统一东西马的物价，为沙巴人民消除贫穷。
“如果政府未能处理上述两个沙巴所面对的问题，沙巴人民将在消费税实行后，生活得更困苦。这也必定将拉大贫富鸿沟，同时也将加剧东、西马的不公平差距。”
