【时政】初出茅庐

民主行动党以区区238张多数票微差败走安顺补选后，许多分析都专注从族群投票落差、伊刑法及候选人身份等角度，探讨这次选战的成败。

时评人蓝中华 指出 ，行动党在上届大选，几乎全数在华裔超过50%的国州席胜出。用信用卡术语来说，就是刷到信用顶限，因此有必要深耕华裔选民比例少过40%的“马来西亚选区”。

放眼民联在上届大选功败垂成的“马来西亚选区”，大都是半城乡或乡区国席。霹雪边境跨界地区，就拥有以马来人为主的8个半城乡混合国席。除了安顺国席由民联守住外，国阵在505大选只以区区1到10%之间多数票获胜而已。

行动党在安顺补选委派马来年轻候选人黛安娜出阵，固然是决意尝试打破身份认同和种族隔阂，但这种努力仍需配合选区地理和经济结构，才有望在“马来西亚选区”旗开得胜。

雪霹边境存紧密联系

霹雪边境平原是以安南河（Sg Bernam）作为两州的分界线，当地居民大多依靠务农、打渔及农基工商业来维生。

自独立以来，霹雪边境沿海平原便是半岛农渔业出产地，内陆区诸如金宝、打巴、新古毛及叻思盛产锡米，在1985年锡价大跌后，只留下一个个废矿湖，现在则多转为种植油棕。

安顺作为边境平原最大的城市，紧靠霹雳河下游。在英殖民统治时期成为下霹雳县及周围的重要农产品及锡米集散城市，附设港口和铁路。但由于锡矿业的没落，加上河口淤泥累积，码头和火车站逐渐废用。

我在安顺帮忙助选时，都以联邦公路（俗称旧路）来回行走，察觉两州边境居民生活上有紧密联系。

在5号联邦公路旁，停下来休息购买Mentarang蚌回家煮时，与马来小贩闲聊时，才知道它们贩运自霹州峇眼拿督，而雪州的沙白安南也同样盛产。

跨边界的想象与规划

同样的，我站在霹州半港（Hutan Melintang）码头上，看见有摩托上船，询问船夫下才得知只需付给3令吉，就可以来回穿梭半港及沙白安南。而半港是深海渔港，拥有许多前往安达曼捕鱼的深海渔船，供应国内海产市场。

至于雪州的新古毛城市规划，与霹州安顺有很多相似之处。例如，双方的街道道路十分宽敞，是由红砖来铺陈，而且保留英殖民时代的影子。

上述所说的，是个跨越边界的区域想象中心—农渔业、农基工商业及旅游业，也是民联争取民心及未来执政后所必须面对的问题。

 

若能整顿好一套农渔业的政策论述，就可以转成推广在地旅游业的基本条件，这或许是让游子回来半城乡的二线城市工作的良好机会。

开发联邦公路旅游线

首先，要让渔农产品顺利运入食品加工厂及市集，需要改善现有的破旧联邦公路。尽管国阵提出西海岸大道计划，来让万津—安顺—太平的交通更顺畅，但大道的封闭特质，会否破坏在地居民的生活连贯性？

想象下，现在当地居民能够自由进出邻村串门子，大道开通后处处都要留下买路钱，会否破坏社区原有生活？而距离收费站甚远的城镇，会否因交通流量减少更加没落？

另外，由于联邦公路不像收费大道般封闭，道路网穿通灵活性高，加上许多小商贩都在路旁售卖霹雳河淡水虾、峇眼拿督特产Air Nira和沙白安南Siput Mentarang等当地农渔业特产，依照联邦公路策划的旅游路线，较能惠及在地小商贩。

 

至于油棕小园主，旅游路线可以安排参观并介绍油棕树打理及生长状况。毕竟棕油业是我国其中一个重要出口支柱，在等待油棕果成熟前，招揽旅客不失为一个选择，让大家来了解马来西亚经济生态。

外资工厂未惠及地方

第二，国阵安顺国会议员马袖强竞选时曾说，要设立更多工厂来刺激安顺经济。以国阵政府一贯思维，引进国外大型企业进驻，就算了事。

但很多时候，这些大型企业只以外国订单为考量，大量聘请外劳，没有真正惠及在地员工。安顺居民曾告知，当地有座手套厂设在靠近印裔居住地，但尼泊尔外劳占了劳动力的一半，印裔年轻人依然没工作做。

振兴霹雪边境的经济方案，必需依据社区地形及周边经济生态来塑造，而不只是完全考虑外资利益。

从雪州发挥政策扩散

若仔细研究贯穿霹雪走廊的霹雳河及安南河历史，整理两河流域周边的动植物、果菜园及渔场资料，挖掘各个农渔产品的背后故事，就可以发展在地特色的旅游业及农基工业。

有人会问，民联都没执掌联邦和霹雳州政权令符，如何推动上述霹雪边界地方政策？

但民联掌控雪兰莪州政府，可以借由接壤霹州的沙白安南和乌鲁雪兰莪县做跳板，制定州属农业政策，打破既定边界，善用两州人民往来的农渔贸易活动，发挥政策扩散（Spillover）效应，以政策说服霹雪边界8国席的选民支持。

工业不一定是依靠电子业，若能善用得天独厚的土壤和海域，回归经济基本面耕耘高技术农基工业，也许能为半城乡的二线城市重新注入活力。

了解在地的经济生态地图，并配合拟定一个区域想像地图呈现给选民检验，或许是民联讲座上揭露国阵政府的恶行外，应该提供的替代方案，同时也撒下第一颗深耕选区的种子。

刘伟鸿，曾在《独立新闻在线》及《当今大马》当过记者，现职为议员助理，但偶尔也挂念以前在新闻界打滚的日子。