等到颈项都长了几寸的国家工业这个政策终于出炉了，内阁批准了涵盖6项目标的国家汽车政策以及数项措施发展本地汽车业，以便朝向更具竞争力和耐力方向发展。一大堆这边减一点，那边加两点的各种名目税务，让人看了眼花缭乱，对于大部分老百姓来说，我们又不是AP天王，又不是普腾的供应商，又没持有普腾的股票，最关心的是车价会降多少？什么品牌的车价格起落多少？

我发现，政府每隔不多久就分几颗糖果给爱国公民的策略是蛮有效的，这回很多人因为汽油起价三角，干捞面起价三角而火滚，新公布的汽车税务架构，给爱国公民带来一点甜甜的糖果，大部分车子销售会下降10%左右，华社最懂得感恩图报，吃了人家恩赐的糖果，除了雀跃万分，就会立即答谢神恩，劏鸡还神，现在闹禽流感，有头有脚的鸡一公斤才卖三块九毛九，买10只来还神都便宜，神明一定很高兴，不过，不晓得神明是否对禽流感有天生的免疫功能？

让你一点一点慢慢爽

如果政府一次过降低进口税、销售税、国产税，爱国公民顶多也是一次过劏10只鸡还神，以后神明就要吃老米了。神明如果不精明就不叫神明了，不久不久就减他几个巴仙，这样的玩法，可以玩多四五年，一点一点慢慢爽，同时一边将梦想寄望于2011年那个大爽，这样就可以确保爱国公民对神明的欲望寄托得以持续。

新的汽车税务架构才出炉，消费人也没有这么快可以买到便宜一点的车子，还神的鸡也可以不急着买，等等看可有外州罗里载一车走私鸡来村里卖，到时才买可以省回一笔钱来还路税也好，不如先看看外国车价如何？也看看我们的国产车在外国卖多少钱，再看看外国卖的国产车与我们国内买的有什么不同？消费人事务部长经常都有提醒我们消费人要精明消费，货比三家，一定没错。

我给读者整理了一个一目了然的车价对比表格，这些全都是目前同时有在国内外售卖的各类型车子，款式名称或有一点不同，但气缸容量与规格接近。您可使用网上的“ 通用货币转换器 ”计算当天汇率，也可以在这个网站直接将澳币、泰铢或新台币的车价折算为马币。

在以下图表中，您可以发现澳洲的车价大部分比我国便宜大概一半的价钱，台湾也一样，泰国本身组装的外国品牌车子也比我们便宜40%左右，但其大型气缸车子价格就跟我们的价格相近。大马卖90多千的 Honda Jazz 1.5 i-DSI 在泰国只卖RM50千左右；澳洲一辆Hyundai Getz 5 Door 1.6 卖RM33千，我们这里要花RM75千才买得到。

爱国消费人的命比较贱？

在澳洲及英国出售的Savvy1.2手牙版本的规格含有ABS及安全气囊，本地货却没有这两样重要的安全设备，这辆车子在澳洲卖AUS$13,999(大约RM30,778)，在英国卖£6,995，然而我国的爱国公民却要花RM42,812才买得到，而且还是Kosong的(没有ABS及安全气囊)。我尝试造访普腾网站，查询Savvy 1.2手牙版本规格，查询结果令人惊讶，这部新车的规格表竟然是一片空白。大马爱国公民爱买国货表示爱国，但是花了比老外更多钱，也买不到基本的驾驶的安全配备，不晓得是爱国消费人的命贱还是老外的生命与“出口国货”的荣耀比较值钱。

看完这份表格，再算一算预算这四五年大概总共需要花多少钱来买鸡，再预测一下买便宜鸡省下来的钱，到2011年时能不能够以Hyundai Getz 1.3的价钱买一辆Honda CR-V?

*在马来西亚组装Kia Carnival 称为Naza Ria

台湾 车价 资料来源

澳洲 车价 资料来源

英国 车价 资料来源

大马 车价 资料来源

泰国 车价 资料来源