张庆信和KDSB有何公信力可言？

假设他们所言属实，我认为那其实也不出奇，国阵和马华高官的形象本来就是如此，收取贿赂、滥用权力，人民都见怪不怪了。不过问题是，张庆信和KDSB的指控，尤其是关于1000万令吉的所谓捐款，到目前为止也只是从他自己口中说出来，一点证据都没拿出来，而摆在眼前的事实是，张庆信和KDSB涉嫌在巴生港口丑闻中舞弊、“报大数”，却是白纸黑字、有凭有据，是一份有详细数据和工程项目的报告！

就让警方和反贪污委员会去调查，看翁诗杰到底有没有收了张庆信的钱，或者说如果真的有收的话，有没有涉及贿赂和收买，可是我严重怀疑张庆信和KDSB的公信力，我的疑问有以下几个：

第一，关于KDSB在巴生港口事件中涉嫌“报大数”的报告，张庆信和KDSB方面完全没有向人民做过什么交代，却一味专注在炒作1000万献金和“霸王机”的话题，如果张庆信问心无愧，为什么不针对KDSB的嫌疑直接做解释？为什么逃避这些最重要的疑问？

1000万献金和“霸王机”事件当然要查，看看翁诗杰是否真的那么道德崇高，但关键是，即使证明了翁诗杰在两个事件中确实有罪，也并不代表张庆信和KDSB无罪。所以张庆信还是必须老老实实，直接针对最重要的巴生自贸区丑闻作出解释，别再兜圈子，试图用什么1000万献金和“霸王机”事件模糊我们的焦点了，10亿令吉的“报大数”无论如何都比1000万和私人飞机的燃油费高得多吧。

第二，KDSB针对专案小组的报告只有一个让人啼笑皆非的回应，那就是说专案小组的报告是“片面之词”，因为在港务局报警前没有咨询KDSB，这就等于我们发现了小偷时，要先去咨询小偷的意见才报警！

第三，所谓的1000万献金和“霸王机”事件，根据张庆信和KDSB的说法，都是已经发生了好一段时间的事情，也就是1000万献金是去年，“霸王机”事件是多个月前，如果所言属实，为何张庆信和KDSB早不揭发、迟不揭发，偏偏在翁诗杰揭露他们在巴生港口丑闻中的行为才揭发？而且，作为巴生港口丑闻的“嫌疑犯”，张庆信和KDSB的这些言论还有多少可信度？

张庆信和KDSB不断炒作1000万献金和“霸王机”事件，实际上更凸显了他们的心虚，让人民更为相信他们在巴生港口事件中的“丑行”！事实上，如果人民有注意，张庆信和KDSB根本没有否认过专案小组报告中的“报大数”说法。

第四，KDSB一开始说翁诗杰乘搭其私人飞机后拖欠费用不还，而根据该公司的说法，具体数目是12万令吉，但过后又说该公司是“‘借’飞机给翁诗杰，而非进行出租飞机生意，因此无法开出账单给翁诗杰。”

KDSB一回说人家坐霸王机不还钱，一回又说是借飞机给人家所以没有账单，问题是，如果没有账单，如何还钱？如何知道要还多少钱？如何知道针对什么项目还钱？这又不是去巴刹买菜的几块钱的事情，而是12万令吉的款项，可以不发出账单就要求人家还钱吗？KDSB那么大一家发展商、承包商，从巴生港口丑闻中所见，他们的生意头脑可谓精明绝顶，难道连这种最基本的做生意规则都不懂？太荒谬了！

我心中的疑问当然不止那么少，但这些问题是我最想问的。