我本来已经下笔写“添油新机制的商榷”，却不意传来政府取消五月一日实行此新制的好消息。取消新制的原因，官方说法是为了便民，因为反对的声浪比比皆是，所以就从善如流，“俯”顺民意。其实，反对的不止是消费大众，添油站公会也发表意见，认为此举劳添油人，伤油站财，油站不单要增加人力，还要增添设备来实行新制。

新机制之所以不能被接受，实在是机制过于繁复，除造成不便外，执行起来也有困难。我们试着模拟新机制下的加油程序：到了添油站，首先就要用身份证“验明正身”，为了防止用别人的身份证加油，就必须验指纹，再来是和负责监督添油配额的机关连线，确定没有超额才可以添加油，如果已经超额，就得买贵油了（没有津贴）。多了这几道手续，油站必定无时无刻不排长龙，恐怕连停车的地方都没有，秩序一定大乱。下面是我原要列举的几项实行新机制前，必须慎重考虑应对可能发生的问题：

1. 过去曾经发生过很多信用卡资料在油站加油时被盗用案例，如果防范身份证资料也遭盗用？

2. 如果有人要用注册在其他家人名下的车（为了安全，性能或其他考量）长途旅行，除非车主同往，根本就无法加油成行，这是十分不便的。

3. 有些职业如营销人员，汽车是他们赖以维生的主要工具，他们的汽油用量很可能会超额；其他一些人也许用不到配额量。这种配额制度没有弹性，造成很多不便。

4. 如果有人卖了车，原车主是否也必须注销身份证登录的车子，其注销手续程序如何。

每想到若实行添油新机制，每个油站要化钱添设备，及改装油泵，乘上我国成千上万的汽油站，这是一笔非常庞大的花费，我就心感不安。这可是一个极佳的商机啊！背后有没有设备制造商或供应商积极催生此新机制落实执行，就很难说。还有，这些花掉的钱会不会又要落到消费人头上？天啊！

注：作者部落格 http://oldfolkstalks.blogspot.com