又一单工程意外？

意外的发生一般上虽离不开技术层面的导因，然而人为因素在确保施工安全上亦是关键。由于意外频频发生，让人不得不怀疑有关工程技术专员是否对安全理念有正确的理解并充分意识到遵循安全守则的重要性，而不是只停留在死记硬背、墨守成规的表面。

举例而言，确保橇装与封装设备（skids and package equipment）安全操作的标准作业程序（standard operating procedures）其实并不少，问题在于有关工程技术专员在执行的过程中有没有灵活应用之。施工方案（work plan）不仅应该涵盖作业前安全工作分析（pre-job safety analysis），也应该致力于确保有关工程技术专员了解实际的工作状况以及该特定设备的操作极限。倘若原订方案有所更动，有关专员应该复审之以便能够及时鉴定并妥善地应对任何可能产生的新风险。

在工程施工的过程中，有很多事情被视为理所当然的。创建、撰写工程文件已然是标准规定之一，而值得思索的是，基于一些类似的工程设备在配置上也可能存在着一些细微的差别，构造不尽相同，在这样的情况底下，有关工程文件是否还依照程序被仔细参阅。由设备制造商针对有关设备的已知问题所作出的警示和安全警告可有持续被监测？再者，适用于某一款设备的操作程序本不应理所当然地被照搬到另一款设备上，而那些会对周边范围的系统产生影响的工作则必须被检查，以免全体的完整性与安全受损。若认真想要打造安全的工作环境，有关专员就不能只停留在遵照安全手册这一个层面上，而是必需付出更多的心力去确保施工安全，把意外的发生机率降到最低。

在意外事件发生之后，重要的是确保从有关意外事件中所吸取到的经验与教训能够迅速地在有关机构以及同行之中传播开来，以便相互警惕。比如说，上个月发生的国油公司吉利地（Kerteh）天然气处理厂爆炸事件、去年九月发生的埃索（Esso）波德申炼油厂火灾事件、前年十二月发生的Bekok C炼油台火灾事以及在其它工程处理厂所发生的意外事件全都应该被记录在案并开放予授权人员参考。在第一时间广泛流通与肇因和预防措施相关的警示资讯将有助于避免类似意外重演。实际上，定期并系统化地检讨相关业者的集体经验相信能为全体同行带来助益。此类活动或可由中立团体，如国家职业安全与健康机构（National Institute of Occupational Safety and Health，NIOSH）或马来西亚工程师学会进行安排与协调。