我和一群槟城社运活跃份子3月30日，在土库街搞了一场“捍卫台湾民主，反对黑箱服贸”全球声援行动。

这次的全球声援活动原订下午1点开始，不过为了配合土库街的人潮，我们改在早上10点开始。

我不敢说这是一场成功的声援活动，毕竟出席人数不多，但它却是我第一次参与策划的国际声援活动，因此就此做个记录，与大家分享我们的策划过程。

我也大略整理出我周围朋友们对服贸和跨太平洋伙伴协议（TPPA）的不同看法，抛砖引玉，希望引发一些理性讨论。

当初，一名朋友在3月27日告知，有几位目前人在槟城的台湾朋友，希望在这里发起一场全球声援行动，但碍于外国人身份不便出面，因此询问社运圈内人是否有人愿意加入推动。

我当时认为，要是声援行动太少人就变成示弱，同时对台湾警察向学生所施的暴力行为感到不齿，所以欣然答应参与策划。

之后，我跟一群朋友在Whatsapp开了个群组，展开声援形式的讨论与分工。我们的分派出去的工作包括：印布条、买太阳花、发新闻稿、现场保安、现场协调、制作现场派发的反服贸、反TPPA解说传单、负责主持或发言等。

虽然经过一番忙碌，但我们也只花了三天时间就准备好了这场声援活动，那一刻顿感社运圈子朋友的活力！

之前，众人还有来不及准备的担心，而一名朋友当时还搞笑说，“不然我们就现场坐着吃太阳饼（以淡汶饼取代）好了！”

进口车更便宜，可又怎样？

声援后的几天时间内，听到一些批评，其中最激论调就是说我们这群人“好心做坏事”，在未了解的情况下，为反对而反对，还跑去声援人家，都不知道台湾大多数人只是反黑箱，挺服贸。

大型运动参与者众多，每个人肯定不全然都拥有同样的想法。要维持一场大型运动，唯有选择最大的公因数，既是反黑箱服贸。对我而言，反对两岸服务贸易协议（服贸）、反对泛太平洋战略经济伙伴关系协定（TPPA）就是反对自由贸易。

在自由贸易框架下，出入口货品的关税将被降低到零。最令大多数人开心的既是我们会有相对便宜的外国进口车可买啦！可我们有没有想过为什么几乎人人都得依赖私家车作为代步工具呢？要真正解决问题就得找出问题的根源，那就是我们的公共交通实在太糟糕了！进口车降价后所带来的影响，就有如国产车政策一样，政府不会致力于发展公交、公路上堵车的情况依旧。

拥抱自由贸易，提高竞争力？！

签署TPP后首当其冲的是本地小农还有中小型企业。我们都清楚美国与日本在农业上的科技超越我国，他们给予当地农夫的津贴也相当高。那么在高科技的协助下导致农产品生产过剩、津贴高又没有入口税的情况下，外国的稻米、蔬菜就会远比本地小农来得便宜，小农这个时候就变得弱势，生计接着受到影响。日后若我们的粮食全依赖外国进口，那我们在粮食供应上不是很不保障吗？

此外，为什么大资本家可以用如此低价售卖他们的产品呢？还不是因为将生产都移到能够提供廉价劳工的国家，如中国与印度等国家吗？而我们为了提高所谓的竞争力，可科技技术却比不上他国，我们唯有继续引进廉价外劳与压低本地劳工的薪金。

再看回中国这个世界工厂，他们究竟是自由贸易协议下的得益者吗？中国二三线城市的基层劳工绝对是被大资本家剥削的一群。早前纽约非政府组织--中国劳工观察（China Labour Watch）公开的调查报告针对苹果新产品IPhone 5C的新供应商——和硕集团，发现该台商共犯下17项违反劳工权益的事项，其中就包括雇佣未成年员工、允许怀孕妇女每日工作超过8小时、没有提供完善的职业安全培训、没有提供员工个人防护设备等等。

昂贵医疗费

签署TPPA后，其中一项协议即是药物的专利权将从原本的20年增加至25年，延长5年。而且，拥有专利权的制药商在发现该药物的“新功能”后有权延长专利权。那么，我们就无从获取价格相对便宜的仿制药物了。

目前到私人医院看诊已经非常昂贵了，难道你愿意看着医疗费比目前来得更加昂贵吗？

结语

关于这个自由贸易协议，真正最大的收益者是大资本家，谁愿意看见基层权益继续被践踏？所以宁可不要便宜的进口车（但希望政府改善公交），也不要便宜的进口转基因农产品。

如果你要买到便宜外国车，但年青人愈来愈没有就业保障的未来，就请你支持像TPPA这样的自由贸易协定吧！

延伸阅读：

 

1） 反服贸运动中的青年 ；

 

2） 中国劳工观察对和硕集团苹果供应商——调查报告 （完整）

 

3） 中国劳工观察对和硕集团苹果供应商——调查报告 （精简版）

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