新的一年又到了，今年没有喜洋洋的气氛，也没有听到太多的祝贺词，不仅是受到整个经济不景的阴霾气氛影响，也因为交通部推行的新措施，搞得心情不太好。

昨天早上打开收音机，听到政府呼吁后座乘客系安全带的广告，感觉上完全不是味道。整个广告就是带着恐吓口吻，从头到尾就是以罚款要胁人民就范，令人反感！

一个电台的交通广告就很俗气的告知，没有上带就会中“三万”，并警告若不依时付款会受到更严重的处罚，再来把警察叔叔弹得非常无情，给人一种凶恶的感觉。另一个电台也一样，在提醒现在开始不绑安全带就会中RM300的传票，千篇一律，却没有听到为什么我们需要绑带，对我们有什么好处。

交通部以罚款为胁，霸道强制后座乘客系安全带的措施，显然是向钱看的做法，简直就是太“鐳脸”（钱面，MONEY FACE）了！

交通部并非财政部，不需为国库增添收入而烦恼，为何要绞尽脑汁想方设法，搾挤“民膏”？

金融海啸冲击全球，我国难以倖免，各国政府纷纷推出一系列的经济配套，希望能把国家带出水深火热的时艰，交通部不体恤人民已罢，为什么定出如此苛法，真是难以理解？

不系安全带的惩罚相当严重，首6个月的罚款是300大元，较后提高到2千大元，总之就是要人民遵守这道新条例，否则人民非要破财消灾不可！

其实，后座乘客系上安全带确是能够减少车祸意外的致伤与死亡率，交通部推介这项举措的出发点确是善意，但我总觉得应该以珍惜生命爱的力量来教育人民，再以执法为补，则能更有效的达到效果。

交通部以强硬手段逼使人民乖乖就范，令人连想到与不文明的“打骂罚教育”根本没有两样。这种原来“利民”的举措，却因实施方式不得法而变成“刁民”苛政，引致民怨载道则不太好。

记得，以前的林老交通部长也推介了许多交通安全措施，包括电单车骑士戴头盔、电单车白天亮灯、汽车第三盏煞掣灯、司机不允手握手机说话、人民虽然不能适应，但却没有这种压迫的感觉，而且也没有太强烈的反应与不满！

我国交通意外频繁，死伤事件常见，究其实，这是我国驾驶人士的态度出现了两个非常严重的缺点，就是（1）不守规矩和（2）不懂得礼让。

也有可能是这里的人都存有侥倖心态，经常认为自己有“幸运之星”眷顾，不会被警察逮个正著，即使那一天真的“霉星高照”，就会觉得只要与警察叔叔多多沟通就能解决问题。

所谓“只要用钱能解决的问题，就不是问题！”司机或乘客一时忘了系上安全带，凑巧遇上眼明手快的交警拦下发传票，中罚者心理肯定不高兴，或者对政府萌生反感之心，如果拦截的警察表明“有商议余地”，更多的违规者也因为罚款数目太高而选择“私下解决了事”，违例者可能就瞧不起法律，政府要传达的交通安全讯息就无法完完全全的贯彻。

只要驾驶人士继续保持以上的不良观念和态度，即使政府强逼所有汽车必须装配全套最安全的设备，最终可能只会沦为装饰品而己。

因为目前任何一种安全装备只能减少交通工具的撞毁程度，或者减轻车內乘客所承受的撞击力，真正能避免车祸发生的导源，还是司机的良好驾驶态度和遵从交通条则的纪律行为。

让我们看一看社会制度比较健全的国家，诸如欧洲、澳洲、纽西兰、日本等国，它们的车祸率偏低，并不是因为他们乘坐的车比较安全，而是司机的驾驶态度比较温和、礼让、守法、谨慎，这皆归功于他们的教育制度，即是“爱的教育”。

如果我们的人民都能接受“爱的教育”，从家庭，从学校，从生活环境，从社会接触和感受到“爱”，人自然就懂得“爱”，懂得爱惜自己和別人，更懂得爱惜自己的性命，那么驾驶者的态度自然就会改善，交通意外的机率就会大幅减少。

如果政府只懂得以罚款来抑压人民，强迫人民遵守法纪，而执法人员却从中徇私，肯定不会收得良效。如果政府能在实行新的条例中趁势灌输爱的教育，让人民感觉到生命的可贵，让人民懂得如何尊重他人的生命，则肯定效果会更好。

注：作者部落格 www.shuixinglang.blogspot.com