kdsb advertorial on pkfz controversy in chinese newspaper 150609 趁着国会今日复会，巴生港口自贸区课题料将导致朝野硝烟四起之际，自贸区主要发展商Kuala Dimensi私人有限公司（KDSB）今日特地在中文报章刊登全版商业资讯，逐点反击由普华永道会计公司（PWc）公布的巴生港口自贸区稽查报告对该公司所做出的指控令人混淆，严重损害该公司声誉。

KDSB是在《东方日报》、《星洲日报》、《光明日报》、《中国报》及《南洋商报》同步刊登一整版的《商业讯息》或《市场讯息》。除了《中国报》是以全彩刊登，其他的皆是黑白方式印刷。这些中文报章纷纷在报头打上巴生港自贸区事件、巴生港口自贸区审计报告、巴生港口自由区事件、巴生港口自贸区焦点所在的标题。

3新闻报道，7问答录及协议书

kuala dimensi kdsb pc on pkfz report 290509 faizal abdullah 02 在这整版广告里头，有3段是以新闻方式报道KDSB副总执行长法依查（Faizal Abdullah，右图）的谈话，并有7则问答录，更附上KDSB与港务局双方律师当年所签署的协议书，文件上有双方律师的签名，表示一致同意通过。

此外，有关的广告也刊登出法依查的人头象，以及当年自贸区土地是一片沼泽地，必须进行填土的图片，以证明其发展费用高。

行内人士指出，KDSB每版广告的费用介于1万至2万令吉之间。

诚信受损，借货16万也被拒绝

在商业资讯中，法依查亲自出面炮轰普华永道的稽查报告，没有翔实报道时间的来龙去脉，让外界对该公司的诚信起疑心。他披露，该公司最近因取得价值2亿令吉的工程后向一家来往多年的银行借贷16万令吉，购买两辆四轮驱动车，有关货款申请竟被否决。

也是KDSB母公司，新威再也集团副总执行长法依查也说，当询问是，该银行分行经理指出，自贸区报告内容，是导致银行拒绝货款申请的原因。

“我们公司采取并没问题，又甫获2亿令吉工程，却因这份报告，连借16万令吉都成问题。”

他也举例，报告中指该公司向港务局索取过高利息逾5100玩令吉的不实指责，已给予人们印象，认为公司在榨取人民的金钱。

获4名会计师证明没索过高利息

他说，虽然本身有信心，公司没向巴生港务局征收过高利息，但基于报告指出有关指责，他特地再向4名会计师求证；经审核后，大家都认同公司并没索取过高利息。他遗憾普华永道的稽查报告，已让别有居心者有机可乘，将之政治化，以牟取个人利益或异常，进一步损害KDSB公司良好的商誉口碑。

首期工程费仅仅收10亿便宜6亿

法依查也极力驳斥该公司在承建自贸区赚取暴利的指责，并佐证说KDSB开出的首期工程费仅耗资10亿令吉，比交通部和巴生港务局先前进行的计算还要便宜6亿。

法依查也抨击普华永道明知自贸区和公共用途无关，可却还在报告中指出，如使用公众利益条例来征用土地，当局可省下5亿6000万令吉的内容。他说，上诉内容会让公众误会KDSB公司，因此从政府手中多拿了5亿6千万令吉。

否认卖地涉利益冲突及索费过高

在问答录中，法依查还逐点驳斥普华永道报告对KDSB所做出的指控，包括土地买卖交易或或涉及利益冲突，尤其是曾任职新威再也的前港务局主席曹智雄。

问答录其他的重点包括，针对港务局以超过市价的“特别价值”购买自由去该幅土地；KDSB可能向港务局索取过多的利息，数额介于5100万令吉或3亿900万令吉；合约没有列明索取“专业费用”总额；初步成本9千525万6千令吉，并没在发展合约（DA）内特别阐述；港务局没扣除3项基建计划的款项；以及港务局过度依赖KDSB，没有获得物超所值的服务。