lim kit siang ong tee keat parliament pc 220609 03 近来一直追击巴生港口自由贸易区丑闻的团团疑问,而对交通部长翁诗杰穷追猛打的林吉祥今日加剧攻势。他除了向国会提呈动议要求对付翁氏之外,也向后者追讨之前答应分发给国会议员的稽查报告。

行动党国会领袖林吉祥今日正式向议长班迪卡提呈动议,指责翁诗杰在日前部长声明中误导国会,因此要求国会将这名马华总会长交由特权委员会对付。

这名资深在野党领袖也挑战翁诗杰,既然后者曾反击他误导国会,那么就应该同时提呈动议,要求特权委员会对他展开纪律行动,并要求下议院在下周一同时辩论两项动议。

揶揄翁诗杰是国会魔术师

由于翁诗杰答应提供给所有国会议员的300分普华永道稽查报告和附录至今仍是不见踪影,林吉祥更不禁为借用著名魔术师大卫考柏菲尔的名字,揶揄翁诗杰是“大马国会的大卫考柏菲尔(David Copperfield)”。

他更向交通部长发出最后通牒,如果后者未在下周一前分发普华永道的稽查报告给所有国会议员,那么他将发起一连串的抗议行动。

两人最近是因为内阁针对购买自贸区土地的决定而掀起骂战。林吉祥本周一指责翁诗杰在部长声明中只是提到,内阁在2002年10月2日决定以市价10.88亿令吉购买土地的决定,却没有透露内阁随后在10月23日改变初衷,决定以更低价格征用土地,因此是误导国会。

不过,翁诗杰随后反击说,林吉祥其实也知道内阁最终在11月6日决定以市价购买土地,因此后者才是真正的误导国会的人。

挑战齐找议长在周一辩论

lim kit siang and unity talks parliament pc 250609 01 林吉祥(右图)今早是在国会走廊举行的新闻发布会上连续第27天针对自贸区丑闻提出3道问题,分别是第79道至第81道问题。

林吉祥在第80道问题中表示,他已经在昨天向议长办公室提呈动议,要求特权委员会对付在部长声明中误导国会的翁诗杰。

“既然翁诗杰也指责我误导国会,那么他是不是已经提呈动议将我提交到特权委员会?”

“我们是不是能够一起去找议长班迪卡,要求这两项动议会在下周一率先获得辩论,并且同时辩论?”

询及翁诗杰质疑他刻意隐瞒内阁的11月2日决定,林吉祥则回应说,翁诗杰和副议长当时阻止他继续发言,因此他怎么能够提出有关决定?况且,他已经在昨日要求翁诗杰披露所有的内阁议决。

称职航空展部长无能交长?

林吉祥的第79道问题则是追问,究竟翁诗杰是否一名如此无能、没用及没有权力的交通部长,根本无法确保这300份普华永道对巴生港口自贸区125亿令吉丑闻所进行的报告及附录在本周一提呈至国会,而不是堆积灰尘至年底?

林吉祥指出,翁诗杰曾声称300份普华永道对巴生港口自贸区丑闻所进行的稽查报告及附录已提呈至国会给所有国会议员,但是不管是国阵或民联的国会议员,至今根本没收到这份报告。

“翁诗杰或许试图成为马来西亚国会的魔术师大卫考柏菲尔——变魔术让国会议员碰不到、看不到、读不到这300份普华永道稽查报告及附录!”

ong tee keat france working trip 170609 01 “翁诗杰这名非常称职的航空展部长是否是一名无能没用的交通部长,因为他根本无法确保所有国会议员及报章媒体能够立即获得普华永道稽查报告及附录?”

国会秘书决定理由站不住脚

林吉祥表示,他于1969年开始担任国会议员,却根本不曾见过比翁诗杰更站不住脚、更没有说服力的藉口,即普华永道稽查报告及附录尚未提呈至国会,是因为这是由国会下议院秘书罗丝米决定如何及何时提呈至国会。

“根本不曾有任何一名部长给予这样的藉口,因为这是多么的愚蠢及愚笨。”

“若交通部长今天正式致函通知国会下议院秘书立即提呈普华永道稽查报告及附录给所有国会议员,国会下议院秘书罗丝米将遵守,而该份普华永道报告将于隔天早上摆在所有议员的桌子上。翁诗杰在国会及政府做事这么多年,他不应该对这一点如此无知。”

“若他完全没有权力决定该300份稽查报告及附录立即提呈给国会议员,而且这项权力掌握在国会下议院秘书手中,那么为什么他要继续跟随这样的闹剧?”

“若他连确保国会议员立即获得普华永道报告及附录的权力都没有,那么他作为交通部长还可以有什么作为?”

质疑翁诗杰要年底才给议员

pkfz report lee hwa beng pc 280509 report 因此,他质疑,翁诗杰是希望目前的情况继续下去,即该300份稽查报告及附录在今年底之前不会提呈给所有国会议员,以便作为公共帐目委员会对巴生港口自贸区报告的一部分附录,呈上国会。

“这是因为没有人会期望在2009年10月19日至12月15日、为期35天的财政预算案会议之前,看到公帐会对巴生港口自贸区的报告。”

林吉祥也发出警告,如果普华永道的稽查报告在下周一没有提呈上国会,那么他将发起一连串抗议的行动。

“我警告翁诗杰,在下周一提呈报告,否则就要面对一连串的抗议。”

问过林良实为何签支持信?

林吉祥的最后一道的问题是有关前任马华总会长兼交通部长林良实,在卸任前签署第一封违法的“支持信件”中,迫使内阁在2007年7月议决通过斥资46亿令吉拯救巴生港口自贸区,如今更迅速激增变成巴生港口自贸区125亿令吉丑闻。

“翁诗杰是否知道为什么林良实在2002年5月28日签署支持信件,即后者担任交通部长的最后一天的最后一个行动?翁诗杰是否曾问过林良实其中原因?”