今天是国会下议院最后一天召开会议，但是交通部长翁诗杰之前承诺，派发给所有国会议员的巴生港口自由贸易区丑闻稽查报告仍然不见踪影，引发民联议员在议会厅内追讨报告。
翁诗杰是在6月15日同意分派300份完整的巴生港口自贸区普华永道稽查报告，包括附录，给所有在隔天复会的国会议员。
不过，这份报告却迟迟没有提呈上国会，结果行动党国会领袖林吉祥在上周四就大表不满，揶揄翁诗杰是“国会魔术师大卫考柏菲尔”。他也要求，翁诗杰应该指示国会秘书立即派发稽查报告。
民主行动党怡保西区国会议员古拉今早10点在国会会议开始时，再度追问稽查报告的下落，并要求国会“不要把报告锁在铁箱里面”。
待公账会完成报告一并派发
不过，副议长罗纳建迪却指出，这份稽查报告只会在国会公共账目委员会完成调查后，才会一并派发给国会议员。
“这份报告是供公账会的用途，公账会还在开会，并且还没有决定要提呈报告。就让他们先完成调查，然后才提呈报告。我们没有把报告锁在铁箱里面。”
然而，这项答复并无法满足众民联议员，并继续向副议长追讨报告。其中，行动党士布爹国会议员郭素沁就强调，部长答允要分发稽查报告；公正党峇都国会议员蔡添强也指出，就连公账会都还没有收到稽查报告。
对此，罗纳建迪重申，公账会还没有完成报告，因此目前无法派发给国会议员。他随后就不愿再理会国会议员的追问，指示议会秘书继续会议的议程。
林吉祥指责公账会骑劫报告
林吉祥今午较后也在国会走廊举行新闻发布会，连续34天针对自贸区丑闻展开“每日三问”，并继续向翁诗杰追讨稽查报告。
他表示，尽管300份有关报告及附录已经运抵国会，而且国会已经开会了整三周，这些报告及附录仍无法提供给国会议员，翁诗杰的部长能力及对国会问责的承诺，显然出了很大的问题。
“现在的情况很荒谬，300份报告及附录已在国会大厦内，但却被藏起来，不让国会议员看到，因为它已被公账会骑劫，只能与公账会对自贸区作出的报告，一起提呈国会。”
他指出，如果公账会主席阿兹米的效率好及负责任，这并非一个问题，但他却不惜扮演骑劫及妨碍国会议员，取得上述报告及附录的角色，“这是共和联邦国会史上的头一遭”。
“我要问阿兹米，他是否知道，公账会已被利用，成了翁诗杰不让国会议员获得普华永道报告及附录的工具？为何这名公账会主席没确保这个委员会不被翁诗杰当成替死鬼？”
要求公账会先提呈初步报告
“身为公账会主席的他，要解决这个向国会问责碍障的方法很简单，只需将公账会的初步报告与普华永道报告及附录一起提呈国会，让国会了解公账会对自贸区丑闻做了些什么，而公账会可以继续调查此丑闻，包括传召有关的马华党要供证。为何阿兹米不如此做？”
他也抨击，交长及公账会主席皆已严重疏於他们对国会的职守。
“让我告诉翁诗杰，如果他无法确保国会议员立即获得这些文件，他就不配再当部长。”
“我的第二个问题是，翁诗杰如何确保所有国会议员立即获得普华永道报告及附录？”
“如果普华永道报告及附录已被公账会骑劫及‘被锁’在国会裡，翁诗杰是否准备将它们直接，如通过布城的交通部或在巴生的巴生港务局，交给国会议员？”
质疑由交长批准超额工程费
林吉祥也重提，翁诗杰在2008年5月10日致函前首相阿都拉，要求批准12亿令吉给自贸区计划的超额工程费，给主要承包商Kuala Dimesnsi私人有限公司（KDSB）。
他质疑，巴生港务局董事部在2008年2月，並未对批准这12亿令吉作出最后的决定，而是把整个问题交给交通部长决定。
“港务局董事部建议批准，但由交通部长作决定的说法，是否属实。”
“如果属实的话，这笔12亿令吉超额费，完完全全是由在2008年3月8日大选前担任交长的陈广才，或在大选後担任交长的翁诗杰本人决定付给。翁诗杰对此有什么话说？”
他指出，虽然翁诗杰尝试与这12亿令吉超额费划清界线，并称他只是充当“邮差”，但交长那封信的内容却驳斥了他的说法，因为它清楚誌明：“6.因此，我要求最受尊敬的拿督斯里（阿都拉）考虑及批准第3(i)及4段的事务。”
他进一步解释第3(i)及4段是指KDSB的12亿令吉超额费。
欢迎公账会传召两名前交长
另一方面， 林吉祥也欢迎公账会昨天决定在两周后，传召两名前交通部长林良实及陈广才、国阵后座议员俱乐部主席兼KDSB首席执行员张庆信，以及总检察长供证。
“我上周三在国会辩论首相纳吉在4月10日改组内阁後重新分配2009年度预算案的动议时曾强调，公账会不应掩盖自贸区丑闻，並痛斥阿兹米反对传召林良实、陈广才及其他马华党要，如曹智雄及叶炳汉等。”
“其实，我曾重申，阿兹米个人应退出公账会对自贸区丑闻的调查，因为他是在2007年7月决定以46亿令吉拯救自贸区的内阁成员之一，当时的内阁追溯批准林良实及陈广才发出的4封违法支持信，导致125亿令吉自贸区丑闻的发生。”
“我欢迎公账会传召两名前交长及其他马华党要的决定，因为这是公账会首次认真与负责任地调查自贸区丑闻。”