炮轰月用大道80次折扣不实际
在野党敦促公布受惠车主人数

在野党今日炮轰首相纳吉所公布的每个月使用大道80次折扣20%的利民政策是一项没有周详研究的措施，对人民的生活丝毫没有实际的影响。

人民公正党最高理事兼八打灵再也国会议员许来贤，认为这项措施并没有周详的计划与研究，只是为了博取民意而已。他也指出，每个月的80次的大道使用次数，是不实际的。

上下班也只能达到60次

“如果每天过大道，上下班一次也只是能够达到60次而已。没有人会故意走大道，只为了得到区区20%的回扣。”

许来贤（右图）也在文告中抨击政府往往都是最后一分钟才做出决定与政策，并没有周详的计划与研究；从六年前的英化数理、大道夜间回扣10%收费等等政策，都是最后一分钟宣布了才来决定相关之细节与方式。

部长不清楚赔偿金从何来

“政府从一开始也并没有这样的措施，工程部长更是不清楚赔偿给大道公司的赔偿金要从哪里拿？国会中，部长及首相也没有提出这样的项目及款项。”

许来贤也表示，纳吉真正应该解决的是改善公共交通系统，解决交通诸塞及废除大道。这是人民的要求及福利，那些回扣或折扣的并不能让人民的生活带来整体的改变，是治标不治本的。

收购大道的事项毫无音讯

他点出，纳吉刚上任不到一个月就大势宣布政府将会检讨大道合约及成立研究小组来研究收购大道的事项。结果现在100天了，收购大道的事项毫无音讯，石沉大海。

“人民公正党的立场是收购大道合约及废除大道，尤其是只是提升现有道路却成为收费的大道，更是应该废除。”

公布政府所将付出的数额

另一方面，民主行动党全国署理主席兼甲洞国会议员陈胜尧医生（左图），则呼吁工程部长沙兹曼公布每月使用大道超过80次的车主的人数及所估计的政府将付出款项。

“既然首相纳吉是要以民为先，路费折扣应该是惠益更多人。”

陈胜尧是针对沙兹曼声明，往大道销售柜台和一触即通中心索取路费折扣，发表文告。

工程部长沙兹曼指出，使用达到人士可在全国136个大道收费站销售柜台及一触即通卡中心，索取每个月使用大道超过80次，过路费20%回扣，在一触即通卡加额当回扣。

“其实，我们是等待工程部长宣布详情，他只谈到索取路费回扣的地点而已。折扣是直接注入一触即通卡。众人要知道，每月使用大道超过80次的车主有多少，同时，这个折扣是否由政府承担？数额预测有多高？”

“部长应该解释，大道合约普遍上是没有提到折扣，只说明如果政府不允许预定时限提高过路费，那么，它必须赔偿。若是如此，上述的路费折扣，看样子是政府用人民的钱来还。”

陈胜尧强调中央政府必须重新检讨，只限制给予每月用大道80次的车主折扣，是否对不到80次的人不公平，因为低收入的人更需要优惠。