稽察司揭槟州频密换官车轮胎
冠英促财政司呈报誓言不姑息

针对《2008年总稽察司报告》揭露槟州政府滥用官车的问题，该州首席部长林冠英第一时间要求槟州财政司法立占（Farizan Darus）提呈报告，誓言对付涉滥用公款者，绝不姑息养奸。

“我们是秉持能干、效率与透明（CAT）的政府，如果开销不合理和滥用公款，必采取严厉对付行动。”

根据《马新社》报导，《2008年总稽察司报告》揭露3个州政府，即彭亨，霹雳和槟州去年涉及滥用官车事件。槟州政府是因被发现过于频密更换三辆官车的轮胎，而榜上有名。三辆被点名的车牌分别是PED 21, PBF 1和PAF 1。

遭质疑轮胎使用里程过短

稽查报告指出，相关轮胎都是因胎纹磨平、破裂、单面磨平或过度僵硬而替换。三辆官车在3个月至34个月内超乎频密的更换和介于1700公里至2万1900公里的车程，亦令人生疑。

针对此，州秘书署要求每个轮胎替换需获得州副秘书（财务）的批准，被更换的轮胎自今年6月20日起也必须保存起来。

邀总稽察司造访槟州对话

林冠英（左图右）今午在记者会上更公开邀请总稽察司亲自造访槟城，与政府对话，协助杜绝公务员的贪污舞弊作风之余，更提高整体的服务表现。

“稽查是内部监控的重要一环，但人民要求的不仅仅是制止玩忽职守与不当举止，清廉但缺乏效率也一样不能成事。”

“诚如凯真哲学（philosophy of kaizen），我们将继续研究如何改善表现，不断监督与自我进取。”

凯真哲学主要用于改善经营管理，广用于日本企业界，它注重听取工人的意见并以此为依据逐步完善生产。

林冠英不忘提醒，民联上台后曾取消购买官车订单，更在预算案估计出现财政赤字当儿，成功削减开销而取得盈余。

拒证实建单轨火车测试道

林冠英也是一名会计师，他表示，政府将以开明的态度看待总稽察司报告和做出回应，毕竟槟政府没任何不妥之处需要掩饰。

有趣的是，当他接着被询及州政府是否酝酿与财团联手，使单轨火车计划死灰复燃时，不断表示不予置评，更说，“没意见不代表有所掩饰。”

根据报导，槟州政府同意由低调的商人杰耶古玛（Jeyakumar Varathan）兴建和管理单轨火车测试道计划。这项测试道估计成本7000万令吉，将建在峇都加湾占地30英亩的土地上。

据悉，上述计划如果获批准，地基工程将在12月初展开。不过，新闻见报后，槟州政府并未做出否认或提供任何详情。

促东马资源回馈调至30％

另一方面，林冠英欢迎首相纳吉宣布，将“马来西亚日”（9月16日）列为全国公共假期的决定，“虽然慢了46年，但迟到好过没到”。

尽管肯定公假的象征性意义，不过，他认为，若将分配给两州自然资源的5％回馈，提高至30％，对尊重沙巴和砂拉越的地位而言更是锦上添花。

“在印尼，中央政府仅可获得各州30％的天然资源收入，当地政府则获70％。如果可以落实及改善东马的生活水平，则可避免比南女子被强暴等事件。”

针对巫统的改革，他认为，民众对此褒贬不一，难以太早下定论。唯最终仍要靠表现来说明一切。

提醒合作社推翻献议后果

针对豆蔻村赔偿献议或存有变数，林冠英大派定心丸地提醒说，若地主推翻双层排屋的赔偿献议，政府将撤消发展准证。

“我仅是重复当初的言论，如果双层排屋不包含在发展计划内，一块砖头都休想放上去。”

槟州政府公务员合作社将于本月31日在召开特大，让120名代表表决是否接受州政府赔偿双层排屋予豆蔻村村民的献议。一旦议案不获得通过，原本给予豆蔻村村民的赔偿将化为乌有。

不过，合作社主席阿都拉萨（Abdul Razak Mansor）表示，会尽力说服代表赞同州政府的献议。否则，州政府有权搁置豆蔻村地段上的发展计划，一拍两散。