翁诗杰继续封口不提马华党争
笑称铁道公司里找到支部才谈

尽管廖派13名票选中委今日选择集体辞职试图突破马华中委会重选的僵局，不过在大病一场后，行事日趋低调的马华总会长翁诗杰却继续对马华党争三缄其口，不愿做出任何置评，只愿谈公务。

也是交通部长的翁诗杰(右图），在今早出席大马铁道公司（KTMB）接收新电动火车仪式时，笑着表示，“如果你能在大马铁道公司这里找到马华支部，那么我就会作出回答”。

马华副总会长廖中莱为首的13名票选中委，今日前往国会上议院主席办公室，率先提呈辞职信给总秘书王茀明。不过廖派的呈辞是有条件的呈辞，他们所提呈的未志期辞职信，唯有在三分二中委同意呈辞重选后才生效。

廖派此举视为是旨在摊牌，以施压其他辞职意愿不高的翁蔡派中委一起总辞，重新举行党选。他们共有两个星期的时间进行考虑，直到下个星期五为止。

5辆电动火车总共耗费2.4亿

另一方面，翁诗杰今早也在大马铁道公司新主席莫哈末再因的陪同下接收新的电动火车，以用作往返怡保、吉隆坡和芙蓉的用途。

这辆由韩国采纳日本工艺制造的电动火车，号称是铁道公司速度最快的火车，每小时高达140公里。一旦投入运作，来往怡保和吉隆坡所耗费的时间，将从2小时40分钟减少至1小时55分钟。

铁道公司总共购买5辆新的六厢电动火车，除了今早接收的一辆，另外4辆将在明年2月前陆续抵达。这5辆电动火车耗资2亿4000万令吉。

不过，这些新的电动火车并不会立即投入使用，它们仍然需要测试长达两个月。

未来或延长至巴生港口槟城

大马铁道公司管理层透露，这些电动火车目前将在怡保致芙蓉路线行驶。如果未来有更大容量，他们将会延长路线到巴生港口。

该公司也会等待怡保通往巴东勿杀的双轨铁道在2010年完成后，才在下一阶段的扩展计划中延长行驶到槟城。

翁诗杰在致词时也希望，随着新的电动火车的投入运作，这将能实现政府针对公共交通领域的规划，并且提升对人民的服务。

他重申，在国家关键成效领域下，政府打算在2012年前把巴生谷公共交通使用率，从目前的12%或高峰时刻24万人，提升到25%或60万人。