“为难人民,人民将为难政府”
朝野同仇敌忾反对交通拥挤费
中央政府拟在交通黑区征收“交通拥挤费”,掀起民间反弹,朝野国会议员今日同仇敌忾,齐声批评这项新法案。
促撤回新法案免掀怒潮
巫统泗加亭国会议员莫哈末阿兹傍晚在下议院参与辩论时,促请政府再三考虑,撤回《2010年陆路公共交通法案》,以免掀起人民怒潮,反让政府面对麻烦。
“这是一个为难人民的法案。如果我们为难人民,人民将会倒转来为难政府,明白我的意思吗?”
“再三斟酌吧!我促请政府撤回这项法案,拜托!”
质疑国库是否确已干竭
莫哈末阿兹质疑,国库是否确已干竭,以致政府需要征收“交通拥挤费”。
“这笔交通拥挤费的收入是否只要增加国库收入?若政府没征收这笔费用,是否就会破产?”
“这到底是什么法案?为何政府高唱‘人民优先’的口号,但却要推行这项新法案?”
邦莫达促解决阻塞
问题
国阵后座议员理事会副主席邦莫达也起身支持莫哈末阿兹,他说,有关当局应该解决交通阻塞的问题,而不是去向陷入车龙的车主征收费用。
“若要监禁他们,我们的监狱有多大?”
冯宝君支持撤销交通法
不但如此,行动党华都牙也国会议员冯宝君也同仇敌忾,罕有的支持莫哈末阿兹的看法。
“谢谢,我很少会支持你,但是我支持你要求政府撤销这个法案。”
莫哈末阿兹则笑笑说,“我也很少支持你,但是既然我们都是为人民利益斗争,我们都同意这点”。
赋权首相收交通拥挤费
首相署部长诺莫哈末今日在下议院提呈2010年陆路公共交通法案一读,法案阐明首相有权制定城市交通拥挤地区的收费,规定公路使用者在指定拥挤路段所需缴付的费用。
法案说,若任何人拒绝缴付法案所规定的交通拥挤费,将面对罚款不超过2000令吉,或监禁不超过6个月,或两者兼施的惩罚。
不过,法案声称其目的是管制我国半岛的陆路交通系统,因此就算新法案获得通过,也只对半岛有效。
中央政府拟在交通黑区征收“交通拥挤费”,掀起民间反弹,就连国阵国会议员也耐不住,批评这项新法案。
促撤回新法案免掀怒潮
巫统泗加亭国会议员莫哈末阿兹傍晚在下议院参与辩论时,促请政府再三考虑,撤回《2010年陆路公共交通法案》,以免掀起人民怒潮,反让政府面对麻烦。
“这是一个为难人民的法案。如果我们为难人民,人民将会倒转来为难政府,明白我的意思吗?”
“再三斟酌吧!我促请政府撤回这项法案,拜托!”
质疑国库是否确已干竭
莫哈末阿兹质疑,国库是否确已干竭,以致政府需要征收“交通拥挤费”。
“这笔交通拥挤费的收入是否只要增加国库收入?若政府没征收这笔费用,是否就会破产?”
“这到底是什么法案?为何政府高唱‘人民优先’的口号,但却要推行这项新法案?”
邦莫达促解决阻塞
问题
国阵后座议员理事会副主席邦莫达也起身支持莫哈末阿兹,他说,有关当局应该解决交通阻塞的问题,而不是去向陷入车龙的车主征收费用。
“若要监禁他们,我们的监狱有多大?”
冯宝君支持撤销交通法
不但如此,行动党华都牙也国会议员冯宝君也同仇敌忾,罕有的支持莫哈末阿兹的看法。
“谢谢,我很少会支持你,但是我支持你要求政府撤销这个法案。”
莫哈末阿兹则笑笑说,“我也很少支持你,但是既然我们都是为人民利益斗争,我们都同意这点”。
赋权首相收交通拥挤费
首相署部长诺莫哈末今日在下议院提呈2010年陆路公共交通法案一读,法案阐明首相有权制定城市交通拥挤地区的收费,规定公路使用者在指定拥挤路段所需缴付的费用。
法案说,若任何人拒绝缴付法案所规定的交通拥挤费,将面对罚款不超过2000令吉,或监禁不超过6个月,或两者兼施的惩罚。
不过,法案声称其目的是管制我国半岛的陆路交通系统,因此就算新法案获得通过,也只对半岛有效。


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