抢救苏丹街晚宴8天筹获17万
捷运公司拒绝绕道遭点名辞职
苏丹街捷运绕道诉求,虽然在首相纳吉日前表示政府准备调整捷运路线后,露出一丝曙光,孰料随后却遭大马陆路公共交通委员会主席赛哈密否决,导致捍委会领袖愤然发出要求赛哈密及捷运公司管理层辞职下台的怒吼。
“捍卫苏丹街与武吉免登街委员会”联合主席兼隆雪华堂总秘书杨有为,昨晚是在“抢救苏丹街,捍卫文化遗产”筹款晚宴致词时,以不点名的方式,促请首相让那些不愿与人民谈判的“不负责任份子”辞职下台。
他过后在台下受记者询问时,才点名他要求辞职的对象是赛哈密及捷运公司管理层。
苏丹街捷运绕道诉求,虽然在首相纳吉日前表示政府准备调整捷运路线后,露出一丝曙光,孰料随后却遭大马陆路公共交通委员会主席赛哈密否决,导致捍委会领袖愤然发出要求赛哈密及捷运公司管理层辞职下台的怒吼。
“捍卫苏丹街与武吉免登街委员会”联合主席兼隆雪华堂总秘书杨有为,昨晚是在“抢救苏丹街,捍卫文化遗产”筹款晚宴致词时,以不点名的方式,促请首相让那些不愿与人民谈判的“不负责任份子”辞职下台。
他过后在台下受记者询问时,才点名他要求辞职的对象是赛哈密及捷运公司管理层。
若无法解决赛哈密应辞
杨有为(右图)指出,虽然纳吉在本月18日表示,政府愿意调整捷运路线,然而捷运公司却目中无人,它近半年来忽视民间改道的要求,甚至在民间组织上门求见时,也不愿给机会让民众针对改道发表看法。
“我们认为,这公司高层没有以民为本,不配负责如此重大的国家计划。”
他强调,若在撤换捷运公司管理层后,捷运公司仍不愿与民间及业主交流,无法解决苏丹街捷运路线问题,内阁应讨论将赛哈密一并撤换。
2部长内阁内反映改道
杨有为透露,捍卫苏丹街委员会已委托2名内阁部长,向内阁反映民间的捷运改道诉求,惟他拒绝透露这2名部长的身份。
杨有为在台上发表要求不负责任领袖辞职的演词,也获得另一名捍卫会联合主席陈友信的表态支持。也是隆雪华堂会长的陈友信表示,隆雪华堂支持杨有为所发表的不负责任官员辞职论。
比15万目标高出2万元
陈友信(左图)表示,这场专为保街运动而发动的筹款晚宴,竟然能够在短短8天内的 筹备,并筵开80席,筹获17万5000令吉,已经充份展现民间的支持力量。
他透露,大会原本拟定筹集15万令吉,然而所筹获的款项比预定目标还高。
许多华团领袖与政治领袖也现身抢救苏丹街晚宴,他们包括华总会长方天兴、中华总商会署理主席林国璋、教总主席王超群、董教总署理主席邹寿汉等。
马华班丹区国会议员翁诗杰及行动党武吉免登区国会议员方贵伦,也是座上嘉宾。
月尾可获逾千华团盖章
陈友信透露:隆雪华堂及多个华社团体联合号召的“捍卫苏丹街”签名盖章大会,至今已获逾300个华团支持。”
方天兴则相信,华团在本月杪所取得的华团盖章将突破千个。
方天兴也呼吁,华社像在80年代捍卫三保山、90年代捍卫吉隆坡广东义山般,保护苏丹街作为大马的文化古迹。
“我们对捷运公司与土地局,(在征地上)似于一唱一和,讲一套做一套,漠视民意,以及冷对待沸腾民情的作法,表示遗憾与不满。”
“政府应该即刻谕令有关部门机构,包括捷运公司及土地局,迅速与涉及的民间团体或业主交流,拿出最大诚意来聆听人民的合理声音与共同意见。”
廖中莱纳兹里内阁讨论
方天兴表示,卫生部长廖中莱数天前已承诺,再次向内阁反映人民的心声,包括土地局向业主发出的通令问题。首相署部长纳兹里在去年与华团、业主会面时,也认同改道建议,当时更答应在内阁反映。
“今天,不论是发生在关丹的‘人民强烈不要稀土厂’课题,或是这里的‘人民强烈要保留苏丹街’课题,同样的都无法贯彻‘人民才是老板’的民主理念!”
“我要声明的是,我们不是反对发展计划,也绝对不会抗拒外资,但我们都知道,苏丹街的古迹一定要完完整整的保留下来;(我们)也不希望即使是一寸的稀土原料,被安排从老远的澳洲漂洋过海运来生产。”
方天兴欢迎纳吉日前提出的“愿聆听人民心声而调查捷运路线”声明,呼吁政府马上关注与尽快介入干预,确保首相的指示得以全面贯彻与执行。
不信市政局美化苏丹街
杨有为透露,捍卫会将设立一个特别户口来,来管理所筹获的17万5000令吉基金。
他透露,这笔保街基金主要用在社区教育工作上,宣导遇到不公事件要挺身而出斗争,什至将钱用来美化苏丹街。
他说,尽管吉隆坡市政局有责任美化苏丹街,然而他不相信市政局可以良好履行其对苏丹街的相关责任。
捍卫会已经获得吉隆坡小贩商公会同意,联合推动美化茨厂街及苏丹街的工作。
杨有为表示,该委会也将公开银行户口号码,接受公众筹款,共同捍 苏丹街。


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