江作汉否认交通部长权力被削弱
斥倪可汉把官民合作当权力分配
刊载: Jun 8, 2012 4:50 PM | 更新: Jun 8, 2012 4:52 PM
交通部长江作汉抨击民主行动党霹雳州主席倪可汉,指后者把官民合作发展国家的制度,当作政治权力分配制度来看待。
他说,政府为了鼓励企业界和私人界共同推动国家经济发展,让私人界在各政府部门管辖的领域投资或营商,从而为人民提供就业机会,协助政府发展国家和经济。
他今日发文告,反驳倪可汉指机场和港口不属于交通部管辖范围,马华交通部长权力被削弱的说法。
交通部长江作汉抨击民主行动党霹雳州主席倪可汉,指后者把官民合作发展国家的制度,当作政治权力分配制度来看待。
他说,政府为了鼓励企业界和私人界共同推动国家经济发展,让私人界在各政府部门管辖的领域投资或营商,从而为人民提供就业机会,协助政府发展国家和经济。
他今日发文告,反驳倪可汉指机场和港口不属于交通部管辖范围,马华交通部长权力被削弱的说法。
机场港口企业化运作
他说,不管是机场抑或港口都是企业化的运作,这种例子在世界各地比比皆是,并促请倪可汉勿误导人民。
他说,除了交通部,很多政府部门也给予企业界、私人界及人民机会参与部门管辖下的领域发展,然后以法定的监督角色监督它们的运作。
他举例,园丘、私人医院、私立大专等等,很多也是由私人界或企业界参与发展。
“交通部仍然对机场和港口的发展策划、运作、服务、提升、市场与消费者的需求等等,扮演法定的监督角色,确保港口及机场有效率!”
他说,在港口与机场有效率的运作下,机场的搭客量和港口处理货柜量已增长。
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