随着担任槟城港务局主席的马华总会长蔡细历披露,私营化槟城港口属首相的决定,升旗山区国会议员刘镇东要纳吉亲自解答,为何把计划颁予企业大亨赛莫达前没公开招标。

此外,他也要求,“胸无大志”的蔡细历请辞,以免阻碍港口的发展。

他是今天在槟城研究院高级执行主任沈志强的新书推介礼后,与槟州行动党主席暨丹绒区国会议员及大山脚国会议员章瑛召开记者会,要求纳吉给予交代。

不再要求蔡细历交代

mca agm 021011 left chua soi lek and najib 刘镇东引述前马华总会长翁诗杰说,政府在后者担任交通部长期间,未有私营化槟州港口的决定,直到蔡细历(右图左)接任港务局主席。

“昨天,蔡细历又把这个决定推给了首相(右图右)。”

“既然如此,我们不再要他回答了,直接交由首相纳吉回应好了。我们要他(纳吉)交代为何在私营化前没有公开招标?”

胸无大志打造辅助港

此外,刘镇东表示,蔡细历如果胸无大志地把打造槟城港口为集散辅助港(feeder port),视为本身的愿景,倒不如辞职更好。

“我们要槟城港口成为一个主要的港口,不是辅助港。”

他说,槟城港口将对马六甲海峡,甚至远到作为中国与印度贸易交汇点的孟加拉湾(Bay of Bengal)地区,起着前所未有的重要地位,而且缅甸有不容忽视的崛起潜能。

他不忘提醒,如果政府真的私营化予企业大亨赛莫达,允许后者把槟港口转成其柔佛港口的集散港,最终将威胁槟城的经济。

讥国阵没有一致回应

NONE 针对槟国阵主席邓章耀提出的自由港概念,刘镇东(左图右)表示,前者应先聆听同僚的观点,包括其可行性。

他说,“国阵B队”希尔米宣称把全槟打造为自由港不切实际,蔡细历则不赞同将之当成选民支持国阵的酬报。

章瑛说,虽然几名行动党议员因为重视此课题,不约而同给予评论,但观点都相当一致。反观,国阵内部本身不能提供明确回应及不知所云。

“他们不懂自己在说什么及无法回答。”

巫统未点头不能回答?

至于是否继续就此纠缠邓章耀,曹观友未正面回应而嘲讽说,前者是否因为未获得巫统的点头,而无法回应。

他继称,邓章耀对槟城未来经济方向的观点相当重要。因为国阵一旦重新执政及落实,必然影响到槟州的经济。

“他是否真的觉得槟城的工业已经饱和,而要转向服务业?我们觉得,有必要让人民了解。”