曾卷入购买海军机密疑云
泰雷兹获轻快铁系统合约
继上个月成功标得安邦线轻快铁延长工程之后,乔治肯特公司今日毫无意外的宣布,备受争议的法国公司泰雷兹(Thlaes)将负责为轻快铁工程提供列车控制系统。
泰雷兹是一家法国跨国公司,业务遍及国防、航空、交通和保安。它被揭涉及马法鲉鱼潜艇军购案,法国调查当局发现证据显示泰雷兹曾经缴付3200万欧元(1亿4400万令吉)给首相纳吉亲信拉萨巴京达所有的公司Terasasi,以购买海军高度机密。
不过,国防部已经否认机密外泄的指控。
继上个月成功标得安邦线轻快铁延长工程之后,乔治肯特公司今日毫无意外的宣布,备受争议的法国公司泰雷兹(Thlaes)将负责为轻快铁工程提供列车控制系统。
泰雷兹是一家法国跨国公司,业务遍及国防、航空、交通和保安。它被揭涉及马法鲉鱼潜艇军购案,法国调查当局发现证据显示泰雷兹曾经缴付3200万欧元(1亿4400万令吉)给首相纳吉亲信拉萨巴京达所有的公司Terasasi,以购买海军高度机密。
不过,国防部已经否认机密外泄的指控。
拉菲兹质疑纳吉干预
根据公正党策略主任拉菲兹揭露的竞标资料,泰雷兹原本就是乔治肯特为首财团的一员。尽管乔治肯特财团在技术和财务评估中不过关,但是他们还是被指在纳吉的介入之下中标。
拉菲兹也质疑,乔治肯特只是这项工程的“中间人”,泰雷兹才是真正的承包商。
乔治肯特所获得的工程总值是9亿5584万令吉,不过该公司今日在文告中并没有进一步透露泰雷兹列车控制系统的合约价值。
身兼财政部长的纳吉和轻快铁系统营运商国家基建公司之前曾经否认拉菲兹的指控,并坚称竞标过程是符合程序的。
无缝衔接并节省成本
乔治肯特发表文告表示,该公司已经选择泰雷兹为安邦线轻快铁系统提供备受国际认可的SelTrac通讯式列车控制系统(CBTC),这项系统除了涵盖18公里长的延长路线之外,也会用于现有27公里长的原有路线。
“这项工程预订将在2015年完成。”
该公司也指出,泰雷兹的系统将能提供无缝衔接和节省成本,因为这项列车控制系统也用于格拉那再也线轻快铁系统。
“泰雷兹是发展格拉那再也轻快铁系统的重要一部分,这让他们脱颖而出为安邦线和其延长工程提供相同的SelTrac全自动讯号通讯平台。”
“为了遴选一个世界级的通讯系统供应商,泰雷兹在无人驾驶列车系统的经验和安全记录是非常重要的。”
乔治肯特表示,随着泰雷兹加入之后,他们有信心这项计划将能按照要求准时完成。


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