购回东疏大道不可超过13亿
潘俭伟促政府解密特许合约

行动党全国宣传秘书潘俭伟今日敦促首相纳吉，必须针对政府建议购回柔佛东部疏散大道（Eastern Dispersal Link）的计划，充分公布相关财务资讯，以确保大道经营业者马资源公司（MRCB）不会从中获取天文数字利润。

潘俭伟表示，政府从马资源手中购回柔佛东部疏散大道的价格不可超过13亿令吉，而且政府也必须解密公开其特许经营合约。

“我们欢迎首相署部长诺莫哈末宣布，政府准备从有关的特许经营公司购回柔佛东部疏散大道。”

“无论如何，政府在整个收购该大道的过程中必须完全透明，以确保政府在最终不会给予马资源高达如天文数字利润的赔偿。”

只需缴付12%年利率回筹

潘俭伟也是八打灵再也北区国会议员。他在文告中表示，根据过去其他大道的特许合约条款，政府只需支付有关大道的“建筑工程估价”和“12%的年利率回酬给股东的资本和贷款投资”。

“鉴於这项12亿令吉的项目（马资源2011年度报告）是通过10亿440万令吉的伊斯兰债券来建造，因此股东对有关计划的贡献大约只是1亿6千万令吉。”

“假设这1亿6千万令吉（12亿令吉─10亿40万令吉）是在2007年被颁发特许权时的前期投资，那么给予马资源最大赔偿额总和是9千600万令吉（1亿6千万令吉乘12%，并乘以5年）。”

收购价不应高过合约规定

因此，潘俭伟表示，如果假设东部疏散大道的特许经营合约条款和其他大道合约相似，政府所应该同意的最高收购价格初步估计是13亿令吉。

它是以下方式计算得出：

10亿440万令吉（伊斯兰债券）+1亿6千万令吉（股东的资本和／或贷款）+9千600万令吉（股东的资本和／或贷款的5年利息）=13亿令吉

 

“故此，政府必须按照特许经营权合约的方式作出赔偿，而不是不公平地作出多过在合约内已指定的赔偿。”

不愿看到“美景大桥”重演

他表示，大马人民特别是柔佛州子民，不要看到已被终止的“美景大桥”（crooked bridge）惨痛计划重演。有关的特许经营公司南方门户（Gerbang Perdana）有限公司获得高达2亿5千700万令吉的赔偿；尽管他们事实上只需要支付1亿令吉建造该大桥。

“这意味着政府中途停止该计划，比完成有关计划还要付出更多的金钱！”

“我们不希望政府同意回购东部疏散大道，只是为了弥补马资源‘未来利润的损失’──这实际上意味着是使用纳税人的金钱，提前缴付过路费给马资源。”

前任工程部长曾公开合约

潘俭伟表示，如果政府付予马资源的赔偿多过13亿令吉，这将显示国阵滥用其权力利惠其朋党公司，以及没有履行它受委托保护和捍卫马来西亚纳税人利益的责任。

“首相纳吉曾经承诺以‘人民的利益优先’，没有其他更好的时间可以证明他可以履行承诺，那就是实现在收购柔佛东部疏散大道的行动上。”

他也敦促政府解密和公开柔佛东部疏散大道的特许经营合约，以让马来西亚人民知道该大道合约内的所有条款。

“政府没有任何理由不能这么做，因为前任工程部长莫哈末辛於2009年在任时，就曾解密大道特许合约的文件。”

证明收购大道不会“破产”

他也指出，诺莫哈末的宣布证明民联建议收购收费大道在财政上是可行的，而且将不会如国阵领袖一再重复指责般，导致国家“破产”。

“正如我的同僚，即公正党策略局主任拉菲兹早前曾突出的，上述举措显示国阵拼命抄袭民联橙皮书内的政策，以便遏抑人民对民联的支持。”