士拉央市议员李凯伦指出,士拉央市议会尚未接获在该区设立自动执法系统(AES)申请,不过呼吁市议会拒绝该任何AES的设立,打造士拉央为“无AES地区”。

李凯伦今天发表文告表示,士拉央市议会主席再纳阿比丁在士拉央市议会的常月会议受询时指出,士拉央市议会没有接获任何AES的申请,一切等待雪州政府的决定再做定夺。

此前,雪州民联政府表示,将在周四决定是否搁置自动执法系统(AES)。

不过,李凯伦坚持市议会应该拒绝AES设立,并且确保若市议会管辖范围内不会有先斩后奏的情况发生,以免到时再拒绝已经太迟或者全部都已经安装完毕,肯定很难要求有关当局自动拿下AES。

“AES将执法私营化根本是一种本末倒置的做法,也是一种利了朋党而损人民利益。根据研究,车祸的因素并不纯粹只是超速,而是道路的设计、天气、路灯光线、驾驶者的技术等,政府根本没有诚意降低车祸率,反之想透过私营化来让朋党赚取盈利。”

李凯伦也呼吁雪州政府全面搁置装置自动执法系统(AES),让士拉央和整个雪州成为‘无AES特区’,避免雪州人民受到AES吸血机器进一步加重人民的生活负担。

12地点抓拿超速与闯红灯

李凯伦在常月会议上以陆路交通局(JPJ)的官方网站所发布装置AES的831个地区,列出在士拉央市议会管辖范围内的10个捉拿超速和2个捉拿闯红灯的AES,全部一共有12个。

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