虽遭政治化但坚持推行AES
交通局拟会晤政党代表解说
马新社刊载: Dec 9, 2012 2:26 PM | 更新: Dec 9, 2012 2:28 PM
陆路交通局总监索拉说,尽管落实自动执法系统一事已被政治化,但该局依然会推行这项措施。
“推行自动给执法系统的计划不会展延,会继续落实,因为这是一项纯正的努力,而非为了惩罚道路使用者。”
他今日在瓜拉登嘉楼与登州陆路交通分局官员进行闭门会议前,在记者会这么说。
他说,目前国内只安装14台自动执法系统,其中7台在霹雳州、雪兰莪州有2台、吉隆坡和布城共5台,另外4台属于流动式。
陆路交通局总监索拉说,尽管落实自动执法系统一事已被政治化,但该局依然会推行这项措施。
“推行自动给执法系统的计划不会展延,会继续落实,因为这是一项纯正的努力,而非为了惩罚道路使用者。”
他今日在瓜拉登嘉楼与登州陆路交通分局官员进行闭门会议前,在记者会这么说。
高风险地区违例降75%
他说,目前国内只安装14台自动执法系统,其中7台在霹雳州、雪兰莪州有2台、吉隆坡和布城共5台,另外4台属于流动式。
他说,上述执法系统在9月23日推行以来,一些车祸高风险地区的违例驾驶率已减少75%。
会晤政党解说真正目的
有鉴于此,索拉说,该局准备与政党的代表会面,解说推行上述系统的真正目的。
“要见面绝对不成问题,陆路交通局没问题。”
他说,该局计划巡回全国与中央和州政府部门、非政府组织的代表会面,以向他们解说上述系统的用意。
提到雪州2台自动执法系统被破坏一事,他说,该局早已预料,正如其他国家也有发生破坏公物的问题。
“有人感到满意,有人则不满意,这是我们的意料中事,这些问题在其他国家同样会发生。”
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