槟州民政党公共投诉局主任邱显昌抨击民联和民主行动党向来主张废除收费站，如今却讲一套做一套，向使用海底隧道车主征收过路费 。

他今日发文告说，民联在过去几年一直不断地提倡废除大道收费站和槟威大桥的收费站，让人民免费使用大道和大桥，但如今槟州民联政府准备兴建的海底隧道却要收费 ，这显然是自打嘴巴。

需要公交，非隧道

他认为，兴建海底隧道将会引进更多车辆进入槟岛，使槟岛交通阻塞更严重。

他说：“槟城目前最需要的不是海底隧道，而是兴建完善的公共交通系统，如建轻快铁以全面改善交通阻塞。”

槟州首席部长林冠英上周五宣布，海底隧道将与槟城第二大桥一样征收过路费。根据目前槟威大桥的收费，从威省进入槟岛收费是每辆车征收7令吉。

邱显昌指出，许多公共交通专家都已经强调，槟城不需要海底隧道，因为已经拥有槟威大桥、第二槟桥及渡轮服务，不必再兴建海底隧道。

他强调，最好的交通政策是鼓励人们少开车，尽量使用公共运输交通，这除了改善交通拥挤外，也因为减少排放量而符合环保理念。