下午5点05分更新

马来西亚和新加坡初步达成协议，两国预订在2020年完成吉隆坡直通新加坡的高速铁路，但没有公布工程成本等数据。

该行程只需90分钟，两国均认为可促进联系，增强经济发展，改变联系的现状。

《法新社》报道，马来西亚首相纳吉与新加坡总理李显龙今天在新加坡会面后，联合召开记者会发布声明公布上述消息。

声明表示，“这是双边关系的策略性发展，将显著地增进马来西亚与新加坡的联系。”

“这将使两国引入强劲增长、繁荣与充满机遇的新时代。它使得吉隆坡与新加坡之间紧密相连，促进商业联系，并使马来西亚与新加坡人民更紧密在一起。”

声明也表示，两国将设立部长级的联合委员会，以便探讨实施高铁计划的详情。

不公布计划成本数据

纳吉表示，“（我们）有初步的数据，但是我不打算提及这些数据，因为这样将会给人留下固定的印象”。

“我们两个城市会相互补充，我们两国对彼此的看法都不一样，我们两国之间的机遇是没有止境的。”

李显龙打趣说，新加坡人将可以和吉隆坡的朋友吃午餐，并可在一天内来回。

李显龙说，“这是两国之间策略性的计划，将会改变彼此看待对方的方式”，并以英国伦敦和法国巴黎的联系为比喻。

一旦高铁通车，来回两国首都只需90分钟。如果计入海关程序，目前汽车车程是4个小时，巴士是5个小时。飞机航班不超过一小时，但是没有计入登机、通关、捡行李等所需的时间。

马新高铁的概念最早由马来西亚工商业巨头杨忠礼集团（YTL Corp）主席杨肃斌在1990年代提出来，当时建议从雪邦国际机场建高铁直通新加坡首都。

该计划因耗资太大，一直无法启动，在2009年估计，需耗资25亿美元至35亿美元。