首相署部长诺莫哈末说，槟州政府应该解释兴建耗资80亿令吉海底隧道的合理性。

他说，槟州已经拥有3种往返槟岛及半岛的方式，以槟州首席部长林冠英为首的州政府应该研究海底隧道的重要性及是否有必要。

“现在已经有槟城大桥及渡轮服务，槟城第二大桥预料今年开始启用，州政府需要研究海底隧道是否有必要。

“我们也想知道，海底隧道是否是解决交通问题的全面计划之一。”

他今天推介巴惹宋衔接双溪罗甘的新道路后，对记者这么说。

应确保不影响环保和社会

林冠英昨天宣布，北京城建集团及本地公司组成的联营公司Consortium Zenith BUCG私人有限公司，得标“两岸三通一槟城”计划，兴建海底隧道及数条主要道路。

诺莫哈末也是打昔牛汝莪区国会议员，他说，槟州政府应该专注解决槟岛交通问题。

“他们应该寻求解决交通问题的方案，而不是进行没有必要的计划，海底隧道计划将涉及高成本。”

他说，国阵不会反对利惠人民的计划，不过州政府必须确保有关计划不会影响环境及社会。

他指出，首相纳吉已经计划通过单轨火车系统解决槟岛交通问题，国阵希望了解槟州政府对这项计划的反应。