无视州政府五年改善公交努力
林冠英抨槟消协只批评拒对话

槟消协主席依里斯昨天促，槟州政府放弃最近以解决槟州交通问题之名提出的大型计划。

但他表示，不会主动询发动签名运动等施压，除非民众能像当年反对升旗山发展计划般挺身而出。

与升旗山开发案不同

林冠英今午在记者会上被询及时表示，槟消协肯定有权号召抗议，因为是他们的民主权利。

“但他们以前反对的（升旗山开发案）跟现在不同。当年是为了捞取盈利，如今是克服交通阻塞的基本建设计划。”

“这是两回事。槟消协不应该把两者混为一谈，否则就不理智。”

他也遗憾，槟政府尽管曾邀请依里斯出席对话，但后者却未赴会，只在媒体上发言。

轰未挺改善公交措施

尽管如此，他表示，“两岸三通一个槟城”计划尚未签署合约，槟政府仍愿意讨论及聆听依里斯的观点。

“虽然早在2011年已经邀请他了，但他没来而令我费解。为何请了又不要，却发表主观及情绪化的声明，重复国阵说过的言论？”

他说，依里斯（右图）过去5年不曾肯定槟政府改善公共交通的措施，如免费巴士、绿色政策及再循环的成就。

“当中央否决和破坏我们欲拨款1000万令吉，在繁忙时段提供免费巴士的建议时，他不曾反对中央政府的做法或支持我们，但却说我们需要优先重视公共交通。这一点，我同意。但我们尝试5年了，始终得不到中央的配合。”

安全不应是反隧道

林冠英相信，多数槟岛与威省人都支持有关计划，因为当局已采用比较客观的做法，举行了多次对话。

无论如何，他说，虽然依里斯与槟政府唱反调，他仍尊重后者及随时开放对话的门户。

“但请别说，因为发生意外而不可以建隧道。既然如此就别建路了，因为路上也发生交通意外和造成死亡。不要使用这种逻辑，我觉得这种说法不正常。”

他说，最重要的是符合安全标准。

相信选后才知港口命运

另一方面，林冠英受询时表示，他未接获有关企业大亨赛莫达已经 接近敲定收购槟城港口 私人有限公司的计划的正式通知或资讯。

“所以，这个课题应交由交通部解答。”

他说，身为港务局董事的州秘书只曾在去年的会议中被告知，港口已出售给赛莫达。如今，消息却说他们尚在敲定合约中。

“我想，我们只会在选举后才知道，也要看是谁赢了选举。”