下午3点53分更新

马华今日为政府调涨油价的决定缓颊，该党总会长蔡细历希望人们理解，逐步削减津贴是津贴合理化的部分过程。

他说，这个过程其实在数年前已启动，这是为了稳定国家的经济状况。

他指出，目前的津贴机制是概括性的落实，无论是富有或是贫困人家皆同样受惠，这并不符合政府要帮助真正有需要者的目标。

他表示，政府之前为每公升RON95汽油津贴83仙，每公斤柴油津贴1令吉，导致政府去年需承担248亿令吉的开销，这些津贴不分彼此的让贫困人家、富人甚至外国人都从中受惠。

“马华的立场是，津贴援助应该只让符合资格的人受惠，因为津贴的目的是要减轻贫困人家的负担。”

欢迎提高一马援金

他说，马华对首相决定将在2014年财政预算案提高“一个马来西亚人民援助金”的数额，表示欢迎。

“由于通胀仍处于政府可控制范围内，增加政府援助将有助于减缓津贴合理化措施对穷人造成的影响，我们希望政府制定更多协助低收入群体的针对性辅助。”

加速完成廉价房屋

他敦促政府，应该加速完成所答应的100万间廉价房屋，让中底收入阶层受惠。

“在汽油起价后，可以预见会有更多人选择使用公共交通，因此政府必须加快改善公共交通系统，尤其是MRT捷运计划更不能容有耽误，一定要依时完成。”

他表示，政府宣布调涨RON 95汽油和柴油价格招来批评，尤其是来自反对党的指责，可以说是预料中事。

“我们也呼吁反对党停止政治化油价课题，并将此课题操作成一项煽动人民憎恨国阵的政治工具。”

“我们有责任向人民清楚说明津贴合理化的课题，而不是一味憎恨埋怨政府，因为这是政府维护国家经济稳定及竞争条件的重要措施。”

政府补贴用于目标群

另一方面，《马新社》报道，首相署部长阿都华希指出，政府减少燃油补贴所节省的33亿令吉，将用于照顾人民利益，包括发放一个马来西亚人民援助金及推行基本建设计划。

他说，这对于财政赤字管理及补贴分配予目标群，是最全面的措施。

“与其给予那些不需要补贴者及外国人，我们不如直接发放给有权享有补贴者。”

他今日在记者会上指出，此举属于巩固国家经济的过程，以便在全球经济受挑战的环境中，人民福利能得到正面影响。

他说，政府每年在燃油补贴方面，花费240亿令吉。

斥在野为反对而反对

另一方面，马华彭亨州妇女组主席练月圆上议员今天发表文告表示，汽油柴油涨价后，人民应该积极响应政府立决推动“燃料能源津贴合理化”政策，以重新规划津贴的分配和施用，逐步减低赤字预算，打造更具竞争力的财经体制。

 

练月圆认为，在野党领袖议员一窝蜂争议能源涨价，是预料中事，也是反对党议员的表现指标，否则，他们的存在价值也相应减低。

“反对党人群起围攻发难，频频挑战公开辩论，同时也列举真假难分的数据，去证明能源不应该涨价，可是，这些为了反对而反对的动作和声音，都不能阻挡国际能源燃料叫价向上挺升，触动世界各地的能源售价应声而起。”

 

指不至于有剧烈反应

练月圆表示，人民没有必要跟随反对党议员领袖的意识形态，刻意政治化每一项治国政策，以保住政治抗争情绪，直至下届大选力争天下。相对来看，人民群众应该回归理性探索，面对能源涨价后的合理不合理，应该不应该，做出非政治化的评估。

 

“我们确认，如果除去政治搅局抗争因素，汽油柴油齐步起价，幅度贴近合理的平线，不至于引发剧烈的连锁反应。如果各行各业经营者，在较后时趁机抬高物价，引发市场连锁反应，这是商人自导自演的赚钱戏码，无关能源微幅涨价。”

 

她说，这种情况就好像马币过去曾经强势挺升，但是，商家代理经营舶来入口商品诸如药物建材机件等等，却从来没有宣布调低售价。

“近月来，马币兑换美元汇率突然转弱，不少经营舶来品的商行代理，已经发出初步警告，随时根据货币兑换率抬高物价，以避免蒙受‘巨额亏损’。”