夺走37条人命的云顶高原巴士惨剧发生迄今半个月，政府初步调查报告出炉。惟代交通部长希山慕丁表示，这份初步报告无法鉴定巴士车祸的真正肇因。

NONE 希山慕丁（右图）今午在出席内阁会议后，召开记者会表示，“我今早已向内阁汇报，从道路安全局呈上的初步报告中，很明显的，没有一个事件可以被显示为真正的肇因。”

“我们探讨的角度，包括（山坡路）斜度、司机、煞车掣情况，以及轮胎。”

研究改善道路安全

希山慕丁指出，这项涉及陆路公共交通委员会（SPAD）、陆路交通局、皇家警察、云顶公司等各造的调查单位，也让各造一同探讨提升道路安全事宜，而交通部在此将扮演协调角色。

希山慕丁表示，政府也会一并探讨夺走27条人命的新邦波赖巴士车祸，加强道路安全，确保类似的惨剧不会重演，而这已为内阁所同意。

希山慕丁透露，至于详细的报告，则仍需仰赖各造的努力。

他表示，他已指示官员会晤云顶管理层，要求后者加强云顶道路的安全，这些都是私人道路。

以动画方式呈现车祸

与此同时，希山慕丁表示，政府也探讨提升国内道路安全的方案，包括研究国内高风险的道路，并要各造更紧密的合作，确保公交乘客的安全。

“我对于调查（进展）感到满意，在我今早向内阁汇报时，我们甚至使用动画影片来（展示）这起事件。”

“明显的是，我们在这份初步报告中探讨许多事项，包括山坡斜度、司机、煞车器、道路设计等。”

公布各巴士惨剧报告

希山慕丁表示，内阁也同意该部将过往的巴士车祸惨剧调查报告，包括新邦波赖巴士车祸的报告，对外公布。

上月21日，一辆巴士今午从云顶高原下山时坠入60公尺深的山谷，导致37人死、16人受伤，震惊全国。

巴士司机也死于这场意外当中。

希山慕丁所指的新邦波赖巴士惨剧，发生在2010年12月20日，当时肇事巴士前往金马仑路途上中在新邦波赖失控撞破分界堤，再撞向對面車道的山壁，之后翻覆入兩尺深的水溝，导致27人死、10人伤。