行动党大山脚国会议员沈志强今天促请反贪会，彻查马来西亚皇家海军是否与葛伦亚洲海上防卫公司（Glenn Defence Marine Asia，GDMA）涉及贪污、失信及泄露海军机密。

沈志强今天发表文告表示，国际及本地媒体最近报道了葛伦亚洲海上防卫公司持有人，葛伦（Glenn Francis Leonard）被提控涉及贿赂美国海军的高级官员，更被国际媒体称为美国海军最大的贪污丑闻。

他指出，拥有“胖子伦纳德”（Fat Leonard）之称的葛伦也是大马人，其公司2011年获得美国海军价值2亿美金（约马币6.4亿）的合约。

沈志强在文告中引述英文报《星报》的报道，指葛伦一般的做法是负责在“珍珠码头”（pearl ports），即泰国的普吉及巴生港口安顿美国军舰。

“根据该报道，‘珍珠码头’的意思就是容易制造假发票及托高收费的地方。”

在巴生经营游轮码头

沈志强指出，资料显示葛伦亚洲海上防卫公司确实在巴生港口营业，同时该集团旗下的子公司巴生港油轮中心（Port Klang Cruise Centre）也有经营游轮码头。

“这显示糟糕的管理及执法，导致巴生港口成为一个诈骗集团的中心。”

他表示，美国的法庭文件揭露，“乔治华盛顿号”核动力航空母舰于2012年10月停泊在巴生港口，也是葛伦与美国海军高级官员欺诈美国海军的部分安排。

打击与侮辱国防部长

沈志强指出，这对当时的国防部部长阿末扎希来说是一种打击及羞辱，因为阿末扎希当时有信心并拒绝了当时伊斯兰党波格先那区国会议员玛夫兹质问政府允许美国军舰停泊在巴生港口。

“部长还说‘乔治华盛顿号’核动力航空母舰停泊在巴生港口是为了加强双方的关系及军事外交，但这其实是一宗贪污及欺诈的丑闻。”

当时，副国防部长阿都拉迪（Abdul Latiff Ahmad）也说“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口有经济效益。

“事实证明对胖子伦纳德的经济确实有帮助。”

必须严正地看待此事

沈志强表示，民众必须严厉看待此事，因为这涉及我国及他国的军事活动。

“在美国，涉及的高官已经被停职调查。这对军事活动及港口的行政特别是巴生港口来说是一个危机。不只美国，新加坡、泰国及澳洲也已经开始调查胖子伦纳德在他们国家的运作。”

沈志强促请政府马上回答，以及落实5项事件以解决胖子伦纳德丑闻所带来的危机：

1.根据葛伦亚洲海上防卫公司的网站，马来西亚皇家海军也是该公司的客户。我想知道到底马来西亚皇家海军过去到现在跟该公司有过多少宗交易、交易的种类及数额？

我们需要一个全面的调查及稽查马来西亚皇家海军以确保没有涉及贪污、失信及泄露海军机密。由于涉及极为重要的国家利益，调查报告有必要呈交给国会下议院。

2.反贪污委员会也必要彻查当时的国防部长及副部长是否涉及胖子纳伦德的诈骗案特别是跟胖子纳伦德公司有关的活动如“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口及该公司的其他活动。

3.由于国防部说“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口带来经济效益，我想知道到底该航空母舰于2012年10月停泊在巴生港口5天一共支付了多少的码头费及其他费用？同时，还有多少公司参与及获得多少的利益？

4.美国政府已经停止了与葛伦亚洲海上防卫公司的一切业务。因此，马来西亚政府也应该马上跟胖子纳伦德有关的公司停止所有的业务直到彻查工作完毕，以确保没有涉及任何的舞弊事件。

5.胖子纳伦德的丑闻是一项危机，因为涉及军事活动及港口管理。同时，该公司的其中一位董事是前马来西亚军队的军官（panglima）。因此，我促请政府向全民出版白皮书交代此事包括胖子纳伦德丑闻的调查报告。