民间因中央政府酝酿调涨大道过路费而倍感压力，雪州金銮区州议员黄思汉呼吁雪州政府延续免费水，落实每周免费大道措施，以大道盈利回馈人民协助度过难关，抗衡国阵落实涨价政策。

黄思汉呼吁雪州政府把旗下拥有的股权所赚取的盈利转为免费大道费用，让使用白蒲大道（LDP）、沙亚南大道（Kesas）与西部疏散大道（Sprint）的人民享受每周一次的免费大道，以抗衡国阵“涨价”政策，体现民联爱民如子的精神。

黄思汉表示，这样的政策并非是雪州政府首次落实，这只是沿用雪兰莪免费水政策，以州政府从水供公司赚取的盈利与通过财政预算案拨款，来落实回馈雪州子民的首20立方米免费水福利。

一日可让逾三万人受惠

也是雪州行动党财政的黄思汉认为，其实雪州政府除了以少数股权来尝试阻止大道公司董事部于雪州内3条大道调涨过路费，也可以善用手上股权来落实免费大道政策来惠及人民，虽然现阶段可能受惠人数不如免费水多，但至少这是雪州政府立即可以着手落实的现有政策。在未来的日子更可以考虑播出款项来扩大受惠人数。

“依据白蒲大道、沙亚南大道与西部疏散大道公司Litrak与Kesas的年度报告，大道使用者增长率比预测的多约5%，就以管理白蒲大道与西部疏散大道的Litrak Berhad为例，2013年就赚取了1亿8千万令吉的税前盈利。”

目前，雪州政府分别在沙亚南大道公司、西部疏散大道公司掌握了30%与20%的股权，而Liktrak公司则通过雪州柏郎桑集团掌握股权。以2013年盈利计算，Litrak大道公司预测每年将贡献雪州政府大约2千7百万令吉的年收入。

“假设我们以雪州政府于Litrak大道公司所赚取的盈利为例，白蒲大道每日7万1千辆车流量计算，雪州政府实行每周一日的免费大道计划是绝对可行的，估计每周一日至少让3万5千用户将受惠。”

勿卖掉沙亚南大道股权

此外，较早前更传出雪州发展局有意出售其沙亚南大道公司的股权，金务大公司更开价3亿7千5百万令吉。

黄思汉再次建议雪洲政府不应卖掉沙亚南大道股权， 以便能够行使股东的权力，拒绝未来可能调涨过路费的建议。

“若州政府真的想要出售的话，我也想建议雪州政府将这笔出售所得的款项转换为落实每周一日免费大道计划，以协助人民度过2014涨价年，及让更多名大道用户受惠。”

黄思汉表示，这样的做法也将会是民联执政中央前提前落实竞选宣言的步骤，以展现出民联是言出必行，而不是像国阵般毁约、不落实承诺，即使国阵领袖在其宣言中声称要降低过路费，结果他们是不顾民困而是提高过路费。

黄思汉认为，作为抗衡国阵中央政府的“涨价政策”，民联州政府务必要思考更多创意又实际的方式来协助人民度过难关，不能只是墨守成规，我们应该要出动出击，让人民看到民联的用心。