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马航MH370客机失踪第54天，尽管已结束海面搜寻，但国际搜救队伍依然持续在南印度洋特选海域的水下搜寻。他们也否定澳洲勘察公司所谓的孟加拉湾发现。

今日重点包括：

- 政府将于明日公布马航客机失踪事件的初步报告。

- 政府当局昨日向中国乘客家属公布最后通话录音。

- 国际搜寻队否定所谓的孟加拉湾发现。

- 澳洲在未来数个星期将加强海底搜寻。

以下是有关MH370飞机失踪事件的消息：

希山慕丁下周赴澳讨论

下午6点半： 代交通部长希山慕丁表示，政府将于明日公布马航MH370客机失踪事件的初步报告。

此外，希山慕丁也将在下个星期前往澳洲，以讨论下一阶段的搜寻行动和成本。

受询及大马需要多少成本，希山慕丁表示，“下个星期才问我。”

他也表示，“澳洲至今都没有讨论钱的问题，但针对未来（的搜寻行动），我们应该讨论这个问题。”

希山慕丁表示，这次会面主要是讨论搜寻行动所需的设备，以及搜寻范围的地点和面积，然后才讨论如何分担成本的问题。

澳洲总理阿博特此前曾表示，下一阶段的搜寻行动可能需耗费高达6000万澳元，因为他们需要聘请私人承包商，而且需要扩大海底搜寻的力度。

向家属播放最后通话

10点40分： 英国《独立报》报道，当局昨天在北京首次向中国乘客家属播放MH370跟地面塔台的最后通话录音。

最后的录音显示，吉隆坡塔台的雷达控制员表示，“马来西亚370，联络胡志明120.9，晚安。”

而在马航MH370班机的一道男声，相信是男性机组人员回应说，“晚安，马来西亚370。”

根据《维基百科》，在航空代码中，“马来西亚”（Malaysian）代表的是“马航”，意味着“马来西亚370”就是“马航370”。

马来西亚官员解释，此后马航就再也没有回应塔台的联络。而近20分钟之后，大马空军最后一次在雷达上看到飞机的踪迹。

当时，马航MH370相信已飞离槟城海域，朝东继续飞行。

否定孟加拉湾发现

早上10点15分： 《美国有线电视新闻网》报道，在澳洲的国际搜寻队否定所谓的孟加拉湾发现。

报道引述未具名的搜寻队领导，声称澳洲勘察公司GeoResonance所谓的发现，离开他们所结论的飞机终结地点相差太远，高达数千公里之谱。

澳洲联合行动协调中心表示，“由澳洲领导的搜寻工作，依据卫星和其他资料来确认失踪飞机的位置。”

它补充，GeoResonance找到的可疑地点完全不在这些资料所推算出来的弧线范围，而且他们坚信失踪飞机的最后位置在弧线的南方。

“蓝鳍”继续海底搜寻

早上10点： 澳洲联合行动协调中心（JACC）指出，搜寻工作正进入新的阶段，而未来数个星期的转型期，他们将加强海底搜寻。

它指出，“蓝鳍-21”（Bluefin-21）水下自动巡航器如今已完成搜寻特选的314平方公里海域，如今将继续搜寻临近海域。

而澳洲“海盾”船舰将继续支援“蓝鳍-21”的任务。