专访

柔佛是发展如火如荼的依斯干达特区所在地,近来却因各种争议性议题频频成为媒体的焦点,远的不说,信手拈来的就有王权扩张、填海工程、房屋与产业局法案、马劳和马新通关。

《当今大马》与《KiniTV》日前专访柔佛州行动党主席刘镇东逾一个小时,以了解在上届大选将柔佛州列为前线州的民联,对这些棘手的课题究竟有何对策。

经济停滞难留住人才

此前柔佛行政议员 郑修强批评 ,有人在新山中环车站露宿,影响我国旅游业形象。不过。一群 旅新工作者反斥郑修强 的言论,宛如现代版的晋惠帝“何不食肉糜”。

依斯干达特区出版的社区报《The Iskandarian》曾报道,在过往5年,每日越过长堤到新加坡工作的马来西亚人高达30万人,等同新加坡总人口6%。上下班高峰时间,眺望新柔长堤与马新第二大道,除了拥堵不已,有着一望无际的车龙,更承载着寻找优质生活的美好愿景,以及打拼生活的辛酸汗水。

为何旅新工作者宁可劳碌奔波,前往对岸谋求生计?刘镇东(右图)阐述,聘请外国劳工,压低工资,降低成本,乃全球现象;而另一边厢,1997年迄今,马来西亚经济未曾实质增长,工业近乎停滞,技术更是裹足不前,加之新国大量招引劳工,我国无法留住本地技术人才。

“泰国请缅甸劳工、马来西亚请孟加拉和印尼劳工、新加坡请马来西亚劳工、台湾请泰国劳工,全球都不断在请外国劳工。”

两国携手改进通关程序

也是行动党全国政治教育主任的刘镇东点评分析,朋党在上述领域渔利,小型工商企业难以分一杯羹,以致经济每况愈下,造就上述“外国月亮比较圆”现象。

“一国经济,依靠中小型工商业技术提升、市场扩大、人才能力升值等因素,方能增进成长,反观马来西亚经济增长领域,分别是石油与天然气、银行房、地产、原产品如油棕等,因此出现银行愈来愈大,无需争取中小型企业,只借钱给人买车房,没有帮助企业进行技术提升的情况。”

他认为,除了改革我国经济结构,当务之急是提升公共交通,检讨通关收费,以便劳工无需乘坐高死亡率的摩哆,同时与新国协调,改进通关程序,“让人在过长提的过程中舒服一点。”

刘镇东指出,旅新工作者是新山消费支柱,政府应以其对我国经济贡献角度,看待此群体,并且思索现今过度依赖新国的境况。

“把该说的话讲出来”

针对近期《房屋与产业局法案》与森林城计划皆笼罩着柔佛王室的身影,刘镇东剖陈,308迄今,巫统借皇室势力,打压民联,如今却面对皇权反噬,而柔佛州房屋法令则演变成为巫统与皇室之间的角力。

然而,民联在房屋局风波也表现得 进退维谷 ,迟迟未强烈表明维护君主立宪原则,似乎担心被对手扣上“反王室”的帽子。

受询及民联是否必须联合巫统,方可制衡柔佛苏丹扩权?刘镇东未正面回应,仅表示“在柔佛,民联作为反对党,我们要把该说的话讲出来”。他强调巫统应回归宪政精神,朝野达致共识,国家民主化。

刘镇东倡议,民联应转移论述场域,摆脱巫统的“3R”束缚,倡导政治民主化与经济正义。

所谓的“3R”课题,,即皇权(Royalty)、宗教(Religion)、种族(Race)。

柔佛行动党团队领导

评及他出任柔州行动党主席逾半年的“成绩单”,刘镇东透露,相较于往前,柔佛州公正党、伊斯兰党及行动党三党的合作已经增加,更频密地以民联名义一起出席活动。

“过去几个月,你可以看到大家都在做民联的事情。”

他说,“身为一州主席的责任,是创造更多的领袖”,自己亦努力创造平台,,让更多年轻议员有所表现。

“行动党强项,在于有年轻议员。(例如)林吉祥中选时仅28岁,林冠英则是26岁。”

询及与柔佛州行动党前任主席兼士姑来州议员巫程豪之间的关系,刘镇东强调作为柔佛州主席,并非奉行个人领导作风,而是着重州委会的集体团队。

“他(巫程豪)是州委会成员之一,亦服从州委会领导。”

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