尽管政府 调涨 RON95汽油和柴油零售价掀起民怨，惟财政部副部长阿末马斯兰却为之辩护，强调目前油价仍获得政府津贴，并且低过真正的市场价格。

阿末马斯兰今日在《寰宇Awani》网站撰文，强调大马人民直至现在都还是获得低过市价的零售价，即RON95汽油每公升2令吉30仙，而柴油2令吉20仙。

“国阵政府提供的津贴今天还是有在，即RON95汽油每公升28仙，柴油每公升32仙。”

“这项津贴是根据世界石油市场和政府对特定群体的津贴政策而增减。”

他也表示，目前的津贴制度是不公平的，比较利惠那些驾大车和拥有多部汽车的高收入群体。

驾大车获更多津贴

他表示，政府在2013年所提供的RON95汽油津贴是每公升74仙，而柴油每公升76仙。

“如果使用100公升，人民会获得74令吉；1000公升就获得740令吉，而1万公升就获得7400令吉！！”

“谁会一年用到1万公升RON95汽油或更多？他们肯定是拥有数辆车的高收入群体和中高收入群体。”

阿末马斯兰继续指出，一辆电单车打满油是约7.5公升，小车是40公升，而大车是75公升。若以2013年的津贴来计算，这意味着电单车每次打满油可获得5令吉55仙津贴，而小车29令吉60仙。

“但是，大车每次打满RON95汽油可获得55令吉50仙津贴。”

政府持续津贴油价

阿末马斯兰指出，尽管世界油价走高走低，但政府还是持续津贴油价。

“在2013年2月（世界油价为122.47美元），RON95汽油市价是每公升2令吉94仙，但是国阵政府给予1令吉4仙津贴，让人民购买的受津贴RON95汽油只是1令吉90仙。”

“柴油同一时间的市价是2令吉85仙，而津贴是95仙，给人民的价钱是1令吉90仙。”

他表示，在2014年2月世界油价是114.41美元时，RON95市价是每公升2令吉83仙，政府还是津贴73仙，让人民以2令吉10仙的价格购买；而柴油亦同样津贴73仙，零售价2令吉10仙。

阿末马斯兰指出，政府这几年来都耗费巨资来津贴油价，而这些款项其实都可以用在人民发展。

现有制度急需纠正

他列出政府历年来的津贴，分别是2009年62亿令吉（世界油价62美元）、2010年96亿令吉（世界油价80美元）、2011年204亿令吉（世界油价111美元）、2012年247亿美元（世界油价112美元）、2013年248亿令吉（世界油价110美元），以及2014年大约210亿令吉。

“许多人都已经了解，大马的汽油津贴是偏离（目标），因为使用电单车或小车的低收入人民只是获很少的津贴，相反使用大车和拥有数辆汽车的高收入人民，却获得更多的津贴。”

阿末马斯兰表示，这些津贴其实应该更多付给低收入群体，而非高收入群体，但是大马却是相反，因此必须纠正。

“针对汽油津贴课题的总结是，我们需要纠正现有的津贴架构。”

“这也是为什么汽油津贴削减20仙，以让这笔逾200亿令吉的津贴，能够获得更公平和准确的使用，来利惠人民和国家发展。”