消费者协会联合会（FOMCA）认为，政府10月2日宣布削减津贴，让RON95汽油以及柴油每公升涨价20仙措施，不应该成为商家大幅涨价的借口。

《马新社》报导，他们认为，商家这种涨价举动是不负责任，同时利用燃油涨价来牟取暴利的行为。

消费者协会联合会秘书长保罗斯华佳（Paul Selvaraj）表示，燃油价格提高难免会提高运输成本，但是它对商品的影响是很小的。

“我们不能够把燃油价格提高，跟原产品涨价，例如蔬果、肉类、鱼或鸡挂钩起来，但是这些商品涨价的幅度十分微小，只有1仙而已。”

监督确保不会涨价

农业部长依斯迈沙比里（Ismail Sabri Yaakob）表示，去年9月的燃油涨价导致鱼类价格上涨8至13%。

依斯迈沙比里指出，该部会加以监督，确保事件不会重演。

斯华佳则说，当燃油价格上调每公升20仙时，拉茶与印度煎饼也相应上调20仙，这是不合理的。

商品涨价冲击经济

大马消费人安全协会主席山苏丁（Samsuddin Mohamad Fauzi）表示，商家应该自行吸纳并承担物价成本的微幅调涨，减轻人民在承受生活成本上涨的负担。

“商家不应在每一次燃油价格上涨后，就将成本的调涨转嫁给消费人。消费人可以理解在燃油价格调幅很大时（调涨物价），但绝不是（油价）微调时。”

山苏丁表示，把成本调涨转嫁消费人，也会导致通胀。

寻找廉价替代品

“商家应考量的是对经济造成的长、短期冲击，勿只中从中牟利，通胀会对经济带来冲击，影响我们下一代的生活。”

大马穆斯林消费人协会总秘书玛末奥斯曼（Ma'mor Osman）强调消费人的选择权，“商家可以以各种理由涨价，但消费人可作出精明选择，物价被抬高时就寻找替代方式。”

他提醒大众，商家或会采取“变相涨价”策略，价格不变可是减量。