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工程部副部长罗斯娜昨日声称，政府将在明年支付逾5亿令吉给20条大道的公司，作为不调涨过路费的赔偿，惟工程部长法迪拉今日马上澄清，政府尚未决定是否调整全国各大道过路费。

法迪拉特别在国会走廊召开记者会澄清，罗丝娜昨天在下议院议会上总结时提及政府给予大道公司的一笔赔偿，虽然媒体报导政府已决定明年不调涨20条大道的过路费，但事实上并非如此。

他说，政府迄今尚未决定是否批准调涨过路费。

法迪拉指称，工程部一贯做法是要求中央政府在预算案中，率先拨出一笔支付给大道公司的赔款给该部。

逾5亿先赔17条大道

法迪拉（左图）指出，若政府到时拒绝调高大道过路费时，就马上就有一笔钱赔给大道公司；反之，若政府允许调高过路费，工程部将向财政部申请将这笔拨款用来建设、提升道路等设备。

法迪拉说，明年共有20条大道有权调高过路费，因此工程部得到的是一笔5亿5869万令吉大道赔偿拨款。

他指称，一旦政府拒涨过路费，这笔5亿5869万令吉将率先赔给17条大道的公司，至于剩下3条大道的赔偿则将在2016年才支付。

法迪拉称，政府预料会在衡量生活成本与政府赔偿的财政能力后，才在今年杪决定是否调涨过路费。

他仔细阐述，工程部届时将与副首相慕尤丁领导的生活成本内阁委员会商议，调涨相关大道过路费会否令人民百上加斤，接着副首相再向内阁提出建议，以让内阁拍板决定。

明年预料需追加拨款

根据《马新社》，工程部副部长罗丝娜昨日在国会为该部总结辩论时披露，17条大道将在明年得到赔偿，其余3条大道则在2016年获得赔偿。

    

“政府已批准4亿5800万令吉拨款给工程部支付赔偿。我们将在2015年中索取附加拨款。”

罗丝娜说，当局是根据大道合约所注明的方程式计算赔偿额，并将在马来西亚大道局确定大道车流量后，才决定真正的数额。

这20条大道是：安邦高架大道（AKLEH）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、新班底大道（NPE）、加影外环大道（SILK）、精明隧道（SMART） 、巴生谷南部大道（SKVE）、新街场大道、士乃—迪沙鲁大道（SDE）、北海外环大道（BORR）、牙直利大道、加影芙蓉大道（LEKAS）、淡江大道 （DUKE）、吉隆坡布城大道（MEX）、白蒲大道、新巴生北峡绕道（NNKSB）、东海岸大道、吉隆坡加叻大道、蕉赖加影大道（GRAND SAGA）、瓜拉雪兰莪高速大道（LATAR）和沙亚南大道。

另一方面，罗丝娜也披露，东海岸大道在吉兰丹的第三阶段工程，即瓜拉登嘉楼—勿述—士兆—吉兰丹的路段，将在第11大马计划完成。