随着RON95汽油及柴油从12月1日起，将根据“管理式浮动机制”来决定价格之后，令人关注，政府在新的机制下将如何计算未来的燃油价格。

根据《KiniBiz》报导，政府将使用新加坡普氏能源资讯发出的平均估价（MOPS），作为决定大马汽油价格的标准。

在管理式浮动机制下，汽油价格将每个月检讨，政府也将不再提供汽油津贴。

十天平均价为基础

政府将使用新加坡普氏能源资讯的10天平均价格作为计算基础，并且考虑炼油厂和零售商的固定利润率。

根据哈山马烈，若在每月的首19天，国际油价有出现明显的改变，那政府就会依据该月份的最后10天或11天的油价浮动，以计算最后的零售价。

贸消部长哈山马力昨日宣布，政府将从12月1日开始，根据“管理式浮动机制”（managed float）来决定RON95汽油及柴油的价格。

这意味着，从下个月开始，RON95汽油及柴油将跟随RON97的后尘，不再享有政府的津贴，而是根据一个月的国际原油平均价格来决定售价。

算入营运成本和盈利

首相署表现管理和传递单位总监古国平（Ku Kok Peng，译音）解释，政府在计算油价时，除了根据新加坡普氏能源资讯的10天平均油价，还会算入固定运营成本、石油公司的固定利润，以及汽油零售商的固定利润。

贸消部曾在2009年透露，油站出售的每公升RON95汽油零售价，包含最高9.54仙的运营成本、5仙石油公司利润，以及12.19仙的石油零售商利润。

此外，政府根据规定也须征收每公升58.62仙的汽油销售税，不过政府一直以来都因为提供津贴，而豁免有关税务。

目前RON95汽油的零售价是每公升2令吉30仙，而柴油价格是每公升2令吉20仙。

政府宣布改用“管理式浮动机制”来决定RON95汽油和柴油零售价的决定不让人感到意外，因为国际原油价格在近期内已下跌30%，跌破80美元的水平。

这意味着，RON95汽油和柴油的真正市场价格，已经低过政府所定的零售价。