全国长途巴士的票价将维持在目前的水平，油价下跌不能成为消费者要求巴士业者降价的理由。

陆路交通委员会主席赛哈密指出，长巴公司在调低票价前，必需考量其他因素，因为燃油成本只占整体成本的11%至20%。

“除了油价，还有很多其他的因素可决定（是否）调低票价，也必需考量包括轮胎和保险在内的巴士维修费。”

 

“汽油只占整体费用的11%至20%，除非油价一直都在走低。”

他今日配合农历新年的到来巡视昔加末巴士和德士终站后，向记者这么说。

他指出，在针对长巴的票价做出决定前，陆委会将一直监督情况。

批准140张临时准证

另外，赛哈密说，配合这次的农历新年，陆委会已批准140张临时准证给全国的长巴公司。

“如果还有申请，临时准证的数目将增加，这是要确保消费者回家过年不会受阻。”  

针对有人指学生巴士车资将调高，赛哈密促请父母抵制这些趁机谋利的业者。

“作为消费者，去找维持合理价格的学巴，而且这些学巴公司一定要登记。”