消费税前夕涨价破坏纳吉？
赛夫丁嘲讽可以转搭专机

在消费税逼近之际，陆路交通委员会及大马铁道公司今日先后宣布调涨德士、长巴及火车费，引发一些巫统领袖质疑，这是否要扯首相纳吉后腿。

巫统前高教部副部长赛夫丁阿都拉及巫青团中委依迪里拉（Ibdilillah Ishak），分别在社交媒体上，质问陆路交通委员会及铁道公司，是否在破坏纳吉及政府。

赛夫丁就在面子书直言：“哎呦，陆路交通委员会及铁道公司，你们这是要扯首相后腿吗？”

赛夫丁也是全球中庸运动基金会首席执行员，今午当陆路交通委员会宣布调涨德士、出租车及长巴收费时，他首先在面子书调侃，这就是为何公共交通无消费税，因为它们会涨价。

“知道为什么长巴或德士没有征收消费税吗？因为陆路交通委员会已宣布调高这些收费。所以，你不能责怪消费税，对不对？”

嘲讽骑脚车更健康

他之后又写道，或许有人会说，若没能力坐德士或长巴，那就骑脚车，对健康有益等等。

随后，铁道公司也跟着宣布调涨火车费，赛夫丁再次在面子书揶揄，一个接一个涨价，不如乘坐专机。

“一开始是陆路交通委员会宣布调涨长巴及德士，刚才铁道公司又宣布调涨火车费。之后还有谁（会宣布）呢？”

“这是疯了吗？来吧一起坐专机！”

促请政府严正看待

巫青团中委依迪里拉在推特上，除了质疑这两家政府机构与官联公司究竟是否在破坏纳吉外，也促请政府关注涨价幅度。

“政府必须严正看待德士、长巴及火车费调涨的幅度。在消费税落实前夕，这是扯政府后腿吗？”

Kerajaan harus ambil serius kenaikan kadar harga teksi, bas & KTM hari ini. Unsur sabotaj trhdp K'jaan sblm GST dilaksanakan? @NajibRazak

— Ibdilillah Ishak (@ibdil) March 19, 2015

他说，身为一家政府关联公司，铁道公司不应以激烈的涨幅，来加重人民的负担。

“难道是忘了帮助人民的责任？”

他说，在陆路交通委员会宣布涨价后，铁道公司却也跟着起舞，涨幅高达20%，他在这则推文尾端标记“反对”（Bantah）。

德士长巴火车涨价

《马新社》报道，陆路交通委员会今日宣布，德士与出租车收费将会即日起调涨20至67%；长途巴士的收费，则会从5月15日起调涨22.6%。

大马铁道公司随后也宣布，将视路程而调涨火车费，最高20％收费。

除了公共交通，槟州水供机构也在今日宣布， 将在4月1日起 调涨家用水和商业用水的收费。

消费者遭双重打击

另外，公正党属下智库人民研究院（Institut Rakyat）今日也发文告指出，这些涨价将为消费者带来双重打击，因为消费税将在4月1日同时开跑。

该智库执行总监任绍龙表示，德士费涨43%合长途巴士涨23%，是大幅增长，令人措手不及。

他说，如此高的涨幅也象征着陆路交通委员会管制失败，因为该机构本应每2年进行一次价格检讨，涨幅最多也只是10%的小幅度。

“虽然巴士业者的收入会突然增加，抵消消费税所带来的成本压力，但乘客的交通费将面临30%或更高的增幅压力。”