中途滩填海课题成为槟州议会的激辩课题。槟首长林冠英以前朝早圈定该地为填海区为由，捍卫该计划的延续，结果被在野党嘲讽，民联跟前朝政府没有差别而辜负了选民。

在野党领袖查哈拉今天在议会外表示，由此可见民联政府的作风跟国阵没分别。

“所以，你并没好过国阵。”

巫统柏淡州议员沙立夫（Shariful Azhar Othman）则质问，既然填海工程遭受如何多的抗议，包括自然之友和槟州消费人协会的反对，民联政府为何仍一意孤行。

不如让国阵重新掌权

“首长说，他只是执行前朝的计划。如果民众当下觉得不恰当，为何不聆听人民的心声，推动改变和革新？”

“你要聆听当初在2008年投票给你的民众。”

“如果你只是跟国阵的步伐和作风行事，倒不如让国阵重新执政好了。”

选民不同意才投民联

沙立夫提醒林冠英，选民当初投票给民联，乃寄望新政府能够为他们带来有利的改变，但如今却似乎没有变化。

“过去，选民可能不同意我们之前做的东西，所以才转而支持民联。但如今似乎只要对他们有利，他们并不介意效仿国阵。”

“这是不公平和不能被接受的。”

槟州发展机构去年2月11日至27日出售公开征求建议书（RFP）表格，针对中途滩填海和槟威两地建造各种基本设施工程的概念蓝图，寻求咨询服务。提呈建议书的截止日期为5月15日，但该机构网站至今未公布得标者。

叶舒惠建议替代方案

根据槟州环保事务的彭文宝行政议员，已故前槟首长林苍佑当年已计划把中途滩发展为“21世纪中央商业区”（CCD21），以打造新市镇来应对废除屋租统制法令的冲击，而前朝政府亦把此填海计划纳入结构蓝图。

此外，由槟州政府智库槟城研究院（Penang Institute）出版的《槟城月刊》曾报导，中途滩填海权可能被作为交通大蓝图计划履行伙伴的回酬之一。

除了一直 鼓吹保留中途滩和海草床 的丹绒武雅州议员郑雨周，浮罗池滑州议员叶舒惠前天在州议会建议，与其将中途滩填海权颁予交通大蓝图计划的履行伙伴，不如使用原本作为建造海底隧道用途的依恩奥填海地来交换。

“既然政府说公共交通优先，与其用依恩奥填海地来推行尚在研究中的海底隧道计划，不如用来资助已制订好的交通大蓝图。”

昨天，林冠英受询时表示，中途滩的填海工程需通过一切评估，并反问批评者为何当初在国阵圈定为填海区时没发声。