KLIA2至今仍需烧钱修补
东尼叹当初劝告沦耳边风
亚航一年前坚拒迁至吉隆坡第二国际机场(KLIA2),而惨遭各方强烈的批评。目前,该机场依然问题丛生,似乎印证亚航当初对它的质疑。
亚航一年前坚拒迁至吉隆坡第二国际机场(KLIA2),而惨遭各方强烈的批评。目前,该机场依然问题丛生,似乎印证亚航当初对它的质疑。
亚航集团首席执行员东尼费南德斯今日在其推特感慨,第二国际机场的修补工作消耗了大量公帑。
“经过一年多后,补救(第二国际机场)工作仍在进行。”
“如果当初有人聆听我们(的意见)。(第二国际机场)浪费了这么多钱。”
东尼并没特别点名第二国际机场,但他上载了一张看似乃修补中的第二国际机场滑行道的照片。
After more than one year remedial work still being done. If only someone listened to us. So much wasted money.
pic.twitter.com/khBwmrhRYE
— Tony Fernandes (@tonyfernandes)
July 21, 2015
首相轰亚航“傲慢”
亚航集团曾于去年4月1日发表声明,以新机场仍问题丛生为由,如滑行道与飞机跑道存有缺陷,而拒绝搬迁。
亚航认为,在正式前往新机场前,当局必须采取必要措施,确保新机场能安全使用,以免发生可能的航空意外。
首相纳吉随着在4天后,坚称搬迁安排势在必行,并且 炮轰亚航 “傲慢”。
随着政府决定邀请国际民航组织(ICAO)评估新机场的安全水平后,亚航终于 放软立场 ,答应在2014年5月9日迁入新机场。


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